風待ち　よじ　攀丸

　バッテリからの配線の見直しは機器の移動をしてからにする。 　一番役に立ったのはAISだった。しかし，相手側の船を認識してしまうと始終ビープ音が鳴っているので，解除しやすいように手の届く範囲に置いたほうがいい。 　GPS魚探プロッターとレーダーモニターはチャートテーブル上に移...

　マリンクラフトの池田さんを訪ねて，ラダーを預ける。経緯をお話しするとびっくりされていました。こんなこともあるんですねって。 　午後から泉佐野に行って整備をする。改良するところがたくさんあるなあ。 　ラダー本体には傷なし。シャフトだけが曲がっている。 　フォグフォーン...

　今日はラダーを抜く。一人ではできない。僚艇のメンバーの協力を得よう。 　朝のセーリングに出かける『Wiz of Oz』にお邪魔する。相変わらずこのヨットは軽くて速い。微風でもみるみる艇速が乗っていく。 　ほどほどにして港に帰ったら，機能しなくなった拙艇のATUの修理にかか...

　ハイボールをぼちぼちやっていると『Blue Lagoon』さんがやってきた。個人の荷物はまだ積んだままなので，それを持ち帰らないといけない。 　キャビン内の食料を整理して，一旦バースに出す。期限切れの物はないが，開封してしまったものは早く使い切るほうがいい。 　コクピットの...

　一旦家に帰って翌日に来ようと思ったが，やっぱりそれでは船に申し訳ない。午後から片付けに向かった。 『kouhei II』さんが『ECHO POINT』と岸壁で話をされていた。今回あったことの概略を軽く伝えておく。 　キャビンの中の自分の荷物を整理し，工具を元の箱に移す。その...

　関空橋手前ではすごいラッシュだ。遠くから見ると横1列に並んでいるように見える。前日に泉佐野の『八点鐘』さんから作業船がいるとの情報を得ていたが，そのために警戒船が出ているのかなと思っていた。そうではなく，泉州の漁港から一斉に漁船が繰り出しているようだ。ほぼ1時間強それで悩まされ...

　本船の灯りがずっと右舷前方に連なっている。この分だと航路がクロスするのは明るくなってからだと一安心する。 　ウインドベーンがだんだんあっちこっちを向くようになってきた。羽を大きい方にしたがやっぱり駄目だ。オーパイに頼ることにする。ベーンさん，ありがとうございました。 　それ...