白金カイロはいい

「へー，カイロなんて使っていたんだ。」
東京創元社から出ている「現代登山全集 2 槍 穂高 上高地」にある記録，「厳冬期C沢右俣奥壁登攀 成城大学山岳部」には，取り付きでカイロに火をつけたとある。
高校生の頃，このシリーズの本を読んで僕たちの登攀意欲は高まった。
カイロとは高校の頃の僕には前世紀の遺物，お年寄りの使う物といった感が強かったが，この記録を読んで直ぐに買いに走った。いや，正確に言うとオフクロに買ってもらったのかもしれない。

僕の初めての冬山は17歳，北アルプスに行った。釜トンネル（上高地側の）出口にはまだ筵が被せてあって，出てすぐの所では雪崩で遭難が多かった時代だ。
10人用のカマボコテントに入り，飯の支度をする。寝袋は化繊のスリーシーズン用でエアマットを使っていた。
一息つくとカイロにベンジンを注ぎ，火を入れた。ほんわかと暖かい気がする。が，僕のそれは調子が悪いのか，すぐに冷たくなる。まるで，バッタモンを仕入れて，損をしたような気分になり，「やっぱり古いもんは役に立たん。」と諦める。カイロはそれっきり僕の冬山では使うことはなかった。

白金カイロはまだ発売されている。つい先日それをネットで買い求めた。
あの時の不調は使い方が悪かったのだろう。これがなかなか良いのだ。普段の生活で使うことはないが，ヨットに乗った時は使ってみようと思う。いわゆる使い捨てカイロなんかよりは発熱量も大きいのかもしれない。

シンプルがいい

マリーナに着いたのは9時前だった。今日は人が多い。レースがあることをすっかり忘れていた。
田尻のヨットレースはラリー方式だから，レースに参加しない僕の艇を出すためには開始時刻を避けないと港の中を少しでも早く出ようとする船の邪魔をしてしまう。10時半には全艇が港を出るだろうから，それまでは待機する必要がある。いい風が吹いているのにもったいない，と桟橋を歩いていると，「きらり」のMatさんからお誘いがかかる。クルー参加を申し込むために事務所のある2階に上がると，沖合は白波が立って，イエローフラッグもいい感じでなびいている。俄然やる気が湧いてきた。

「きらり」は横山晃設計のサバニ船型24ft艇で，内装には無駄な装飾がなく木材も殆ど使われていないので軽く仕上がっている。しかも船外機使用なので更に軽い。
ティラーが軽く，荒れた海でもあまりバタバタせずに操船でき，僕は乗るたびに「いいなぁ」と思ってしまう。
シンプル・イズ・ベスト。


いい感じで第3マークまで回ったが，3位に終わった。

一息ついていると，Nakさんから「福ちゃん来とるで。」と電話が入る。早速会いに行く。
大阪で見る福ちゃんは，三机で見た時より若々しく綺麗に見えた。
昨夏，三机を後にして宇和海を航行中，携帯に娘ほどの年齢の職場の同僚から電話が入った。
「よじさん，今どこに居るん？」
「あー佐田岬回って宇和島かな。」
「えー！三机は父の田舎ですよ。」
今日，福ちゃんに会って，同僚の田舎を尋ねると，やはり，ご存知らしい。世の中やっぱり狭い。

また，お世話になります。お元気そうでなによりです。

狩猟文学…

ブンショウから本が届いた。


狩猟文学を集めたアンソロジーだ。その道の達人になったってことかな…

海は暖かい

自分のヨットには一月も乗っていない。天気もいい，風もそこそこ。
出艇届けを出して船に行こうとした時に，Air艇Nakさんから声がかかる。なんと来週「福ちゃん」が来るらしい。昨年お世話になったお礼を言わないといけない。

港でメインを1ポイントリーフしておいた。ヒールもちょうどいい具合でウェザーヘルムも軽い。久しぶりの帆走を楽しんだ。


太陽が暖かく，風も冷たくない，楽しいセーリングだった。


ジャイブで油断してティラーを離した隙に舵が取られて，ピンが折れた。

帰港して，Kir艇で昼飯。

やっぱり，ちょい乗りより，飯食って泊まるロングクルージングが楽しいなぁ。年明けにはどこかへ行きたい。

冴えない休日

まあ，昨日は1日じゅう雨模様でデスクワークしていても，心にゆとりがあった。
今日は，天気もよく風もそこそこらしい。いっそ強風警報でも出ていれば諦めもつくのになぁ。

仕事に集中力を注げなくなって久しい。だらだらとやっているものだからなかなか片付かないのだ。忙しいほど，やるべきことが輻輳しているほど密度の濃い仕事が出来るはず。仕事があるから遊べないなどとは言い訳に過ぎん，とずっと言ってきた。睡眠時間を削ってでも遊び，遊びのためにさっさと仕事を片付ける，モチベーションを高めて充実した日々を送ろう，とまあこんな日は思うわけであります…


CUSQUEÑAがいいんだけどね…