風待ち　よじ　攀丸

　昨夜はヨット仲間との飲み会で盛り上がった。4時間ばかり飲んで解散したのだが，みなさん無事に帰宅されたようで何よりだ。 　飲んだ翌日に遅い朝を迎えるのはヘタレのやることだ。いつもと同じかそれより早く起きて行動するのが正しい酒飲みの姿だ。案の定『Wiz of Oz』艇長も昨日の飲...

　色々とやることはあったが，優先順位を決めてできるところまでやればいいかな。 　ウインドベーンのロープの消耗が激しいことに気が付いたのは小笠原への往路でのこと。芯が見えているではないかい。切れて，台座のパイプに吸収されてでもしたら，再度ロープを通すのに苦労する（だろう）。切れ...

　風が弱かったら整備1本の予定だったが，港内に少しさざ波，風速計は7〜8ノット。少しは楽しめるかもしれないとメンテナンスは午後に回して舫を解いた。 　相変わらずアスターンの効きが悪い。ゴゴゴゴッと不快な振動があってさっぱりバックしない。そのうちにバウが風に押されて行きたくない方...

　先週の木曜日の続きの作業をした。 　いい風が吹いているので，セーリングしてからと思っていたが，風速計の数字がどんどん小さくなってきた。風見もうろちょろしている。やっぱり整備だけにしよう。 　穴開けが終わってボルトを通してみると先っぽしか出ていない。もう10mm長いのが必要...

　昨日はJCIだったが，今日は総合通信局に行ってきた。 　HPから申請書類をダウンロードして処理すればいいのだが，あいにくプリンターがすねてしまっている。それに昨日電話で聞いて理解したつもりだったが，どの書類にどのように書けばいいのかさっぱり分からない。 　課を覗くと何やらび...

　JCI大阪に行って，定期検査のことを色々と尋ねる。メンテナンスついでに検査を受ける予定だから，そうなると和歌山で上架。実際はJCI和歌山が担当することになる。 　名古屋の業者と近畿総合通信局ともやりとりした。11月はちょっと忙しくなりそうだな。 　全てが準備できてからだから...

　昨日配線が終わった風向風速計は，設置しないでぶらぶらしたままだ。今日はどこかにこれをくっつけよう。 　港への道中，朝の風は冷たかったが，やっぱり（泉佐野の）港は暖かい。冬でも半袖でいることもあるほどだ。午前中だけでもセーリングしよう。 　明日ターンをかけて港内を移動してい...