風待ち　よじ　攀丸

　この風ならタックなしで方杭まで行ける， 　淡輪沖ぐらいまで風は弱いが，加太瀬戸近くからは上がってくるだろう。南流は昼過ぎまで続くのでそれにも期待だ。越えてからはクォーターリーで波に乗る。着いたらすぐに潜って船底をチェック，ここはいつ来たって海底まで透き通っているのだ。冷えたビー...

　寒冷紗を左舷側に張っているが，午前中はあんまり役に立っていない。ヨットは船首を北西に向けているからほとんど午前中は太陽にさらされているのだ。道理でデッキを裸足で歩くと熱いわけだ。まあ，文句を言っても仕方がない。 　関空島アメダス数値を見ると2m/s以下，おとなしく作業しよう。 ...

　港に着いたらヨットが1艇入ってきた。外来艇？いや，ちがった『merit』だった。風が弱いので帰ってきたとのこと，そりゃ困った。 　メンテナンスばかりしていては気が滅入る。風は弱いと聞いたがやっぱり出そう。 　2kt台がやっと。途中で4ktになり気をよくしたすぐにセールがバタンバ...

　オイルパンのボルトを撫で回していると気になる箇所がある。『Bonanza II』艇長からビデオスコープを借りてようやく場所を特定できた。エンジンをかけるたびに後部のボルト1本の頭が濡れているのだ。 　以前にも似たようなことをしたなあと記憶をたどったが，やはり あの時 だったか。...

　今日は曇り空で湿気がむんむんなら気分は冴えないが，昨日同様港内は風が吹き抜けているので 不快感はない。 　オイル漏れ箇所を特定するために拭き掃除をする。ペーパータオルは昨日買い足しておいたので使い放題だ。パーツクリーナーで脱脂するが，エンジンマウントがオイルと海水でひどい汚いよ...

　お日様マークはオレンジじゃない深紅の顔，猛暑日とある。 　北西の風で防波堤に阻まれているからデッキも暑い。8時半だがキャビンの温度計は33℃，エンジンルームを開ける単純な動きだけでも汗が吹き出てくる。オイルの滲み出しはなさそうだが表面だけウエスで拭いておく。後は機走でも機帆走で...

　しまった，やっぱり昨日潜っておくべきだった。 　今日の透明度は低い，ラダーにつかまったまま顔を浸けてもペラはぼんやりとしか見えない。文句を言ったって仕方がない，とにかく潜ってキールを観察しよう。 　俺ってこんなに浮力があったんだっけ？なかなかキールの付け根に到達できないじゃない...