これで回航できます 事の顛末

　新しいパネルをつけた。

　電圧もちゃんと表示されている。

　AISアンテナをレーダー架台に取付けた。

　問題なく作動した。

　まだビルジが…

　清水タンクとハルとの隙間に手を突っ込むと，メガネを発見した。『Bonanza II』さんの物だが，割れてなくてよかった。しかし，何故ここにあったのかは不明だ。

　帰ろうと工房を覗くと，

「できてるよ。」

　折れたスタンションが再生されている。

　取り付けてからマリーナを後にした。

ソーラーパネルからのチャージができました 事の顛末

 　いい天気で外での作業がはかどりますね。

　100Wソーラーパネルを架台に載せて，電気を供給させた。

　サブバッテリーのコントローラー本体は動いている。

　リモコンパネルは表示なし…

配線を確かめました 事の顛末

　電気のプロ『BlueLagoon』艇長が応援に来てくれました。ありがとうございます。

　バッテリー，配線，各箇所をチェック。

　古い（オリジナルの）電源パネルは無事のようで助かった。

　レーダーも作動した。

　風が弱かったのでジブのセットができた。ついでにメインとセールパックも。

マストを立てました 事の顛末

『Wiz of Oz』艇長が，応援に来てくれました。ありがとうございます。

　本来なら円形であるはずの部分がこんな風に変形している。その中にセーフティチューブの残骸がある。そこからServopaddleと連結されているのだが，見事にもぎ取られている。

　衝撃が強かったのね。

　午前中にマストが立った。

　テンションゲージでリギンの調整。細かい調整は浮かんでから，走ってからでしょうね。

　レーダーアーチ，ドジャーフレーム，ブームギャロー等を取り付ける。

　レーダードームを開けて点検後，架台に取り付けた。動くかなあ…

パソコンがアウトですわ 事の顛末

　家でメンテ。

　ラップトップを開けてみたらこの通り。

　SSDを外してデータのサルベージはできた。

　安いパネルが見つかったので発注した。

　明日以降は電装の作業が中心になる。

和歌山で会いましょう 事の顛末

 

　あいにくの雨模様だが，昼にはあがった。

　キャビン天井で配線をカットして，外側に引っこ抜いた。

　マストを抜き，上架。

　

　低床トレーラーに載せました。

　また会おうね。

応援に来てくれました 事の顛末

　大阪から強力な助っ人，『Wiz of Oz』艇長と『BlueLagoon』艇長が来てくれたので，ブーム，レーダーアーチ，ブームギャロー，ドジャーフレームなどを外す。

　時折小雨が降っている。

　ほんとうにありがとうございます。

　電源パネルのcarlingのスイッチを外して持ち帰る（電気に強いお二人がいて本当に心強いですわ）。できればそれだけ交換したいが，単価が高すぎる。

移動の準備をする 事の顛末

　いつも人が絶えない海岸。

　ようやく床板が乾燥したので嵌め込んだ。

　これでキャビン内の作業がしやすくなった。

　接点復活剤をスプレーする。

　ヒューズボックスはなんともなかった。

　今日は風が弱い。

　ようやくジブを下ろすことができる。

　メインセールも外した。

電源パネルがアウトです 事の顛末

　もう見慣れた風景になってしまったよ。

　おそるおそる電源パネルを外してみたが，無残な状況だった。

　オリジナルのパネル。

　水スプレーをかけて塩分だけ除去しておく。

外回りも点検 事の顛末

　レーダー架台にあったアンテナ，ソーラーパネル1枚を外す。もう1枚はくしゃくしゃになっていて廃棄したが，写真を撮っておけばよかったなぁ。

海水がこんなところにも 事の顛末

　ビジルポンプカバーがなくなってしまった。凹んでいるので出入りに支障がある。手頃な板があったので応急カバーを作った。

　余ったケーブルを入れているプラボックスに海水が…

　やはり海水の侵入はハッチから一気に，だったようだ。

　今日は穏やかです。

　だから，サーファーもいない。

依然，ビルジが… 事の顛末

　まだどこからか海水が出てくる。

さて，具合はどうか 事の顛末

　朝から片付け。

　バッテリーは4個（メイン1，サブ3）とも生きているが，サブのリモートコントローラー（左）が動いていない（右はメイン）。

　ビルジ以外にチャートテーブル前座席下のロッカーに海水が4，50Lばかり溜まっていた。

　ハッチから一気に入ったのかな？天井にもしずくがついていたし，一度反対を向いているよね…知らんけど。

　おや？

　ここ（バース背もたれ部のロッカー）にも。

　スタンションは2本折れて，ガンネルがグニャグニャでした。

ぼちぼちやる 事の顛末

　マリーナに出向いて，片づけを始める。

　いいロケーションだなあ。

　沖に海保の巡視艇が停泊している（ずっとこの辺りにいるようです）。

　海保から船の検分に職員の方が数名見えられた。お世話おかけしています。

　外回りの片付けはそこそこできた。

　足の踏み場もないほど散乱しているキャビン内はまだまだ時間がかかる。

おおっ，再会や 事の顛末

『よじ（攀丸）』は朝着くと聞いていたが，まだのようだ。

　次の情報では昼着の予定だったが，海況は落ち着いていないらしく，5ktで曳航中とのことで，ありがたい限りだ。海保は拙艇が着いてから，見分と事情聴取とをまとめて行いたかったらしいが，時間も無駄にしたくないのでこちらから説明をしに四日市の保安署に出向いた（約3時間以内で終わった）。

　再度マリーナに戻り，夕方ようやく拙艇に再会した。

　河芸沖合まで巡視船『みずほ』が曳航してきて，そこからはマリーナのボートが引いてくる。まるで子犬のように尻尾をふりふり着いてきたように見えた。

　三重在住の大学時代の友人が駆けつけてきてくれ，入港時の写真をたくさん撮ってくれた。ありがとうございます。

　携帯が使えないので連絡手段を確保するために一旦大阪に戻った。明日3日午前中にはiPhoneの代替機種が自宅に届くので，4日に再度マリーナ河芸に行く。

相模原から鈴鹿に移動 事の顛末

　ホテルの1室で，床に濡れた札を並べて乾かす。寝たのは3時頃だった。

　メールが何通か入っていたが，すっかり寝込んでしまっていて気付いたのは早朝だった。大阪から『Wiz of Oz』さんが車で駆けつけてくれていたのだ。お世話になります。

　チェックアウトしてから病院に『BonanzaⅡ』さんを訪ねるが，このコロナ禍で会うことはできない。ちょうどICUから病室に戻る時間だったらしく，廊下で会わせてもらうことができた。

　拙艇は保安庁の巡視船『みずほ』が曳航しているとの連絡が入った。伊勢湾入り口で引き渡すとのことで，その近辺のマリーナに連絡が必要なのであわてて検索をかける。ヨット歴が短いので知り合いもいない。

『Wiz of Oz』さんの車で東名を西に向かう。その車中で志摩マリーナと連絡が取れたが，結局，鈴鹿沖まで『みずほ』が曳航し，そこで河芸マリーナスタッフにバトンタッチをすることになった。何から何までお世話になりっぱなしだ。

　まず河芸マリーナに出向き，

「よろしくお願いします。」

との挨拶をする。白子のホテルに泊まる。

　飯を食いに出かけるが何処も早仕舞いであきらめかけたが，1軒だけご主人が閉店間近だけれどもそれまででもよければと入れてくれた。お世話になります，ごちそうさまでした。目一杯飲み食いした。