Saturday, January 19, 2013

静かな海

軽くやるつもりだったのについつい飲み過ぎてしまったようだ。
休日は平日より早く起きるのが子供の頃からの習慣なのに…酒のせいにしてはいけない。モチベーションの問題だ。
週末セーリングからの脱却を図らないといけないなあ。

ジェノアで気持ちよく走るが,風向きが変わる。おまけに据え置きのGPSも不調だ。


『DUCK』も出てきました。

まだまだ乗るつもりだった,雲がおおってきたのを格好の理由として港に帰った

Hatさんが来ていたので,先日購入したクライミングギアを渡した。今日は練習をします。


Hatさんの愛犬ハナ。


Hatさん,初めてのユマーリング。2度目はラッペルの練習もしました。

さて,そのHatさんですが何の心配もなくユマーリング。さすがですね。
終わってから,Hat艇でコーヒータイム。自宅で採れたキイウィをいただく。美味しかったです。

Sunday, January 13, 2013

泉佐野で新年会でした

昨日の天気じゃ萎えるが,今日は風もなくいい宴会日和となった。寒いと思ったが,作業していると汗ばんでくる。

『風々』さんが僕のギアを使ってマストに登りロワーシュラウドを外した。これで修理ができますね。
完璧な登りでした。

HPやメールで招待した甲斐があって人が集まったのがよかった。
『浮浪雲』さんと買い出しに行っている間に,泉大津から2艇,二色からも1艇やってきてもう始めている。酒やアテをお持ちくださってありがとうございました。


宴会中は留守番をしています。可愛いね。


『ミニボートピアりんくう』を覗く。きれいなお姉さんはいませんでした。

Sunday, January 06, 2013

初乗りでした

新春の6日であるが,これが巳年の初乗りだ。
微風,ジェノアを展開すればそこそこ楽しめるだろう。


お行儀よく皆さん新年をお迎えしたようです。

コクピットのロッカーには年末に『LEIA』さんから12mmのロープが届けられていた。ありがとうございます。
軽くセーリングしてからジブハリの交換をしようと思う。

準備をしていると,『秋桜』さんが来られた。今日が初乗りだそうです。今年もよろしくお願いします。

行き先を決めないまま,最も速く走る角度でセーリングを楽しんだ。タックを繰り返すがこれでは単なるピストン運動ですな。まあ,5ノット出ているのでこれでもいいか。

港に帰ると,『over joyed』さんが来ていた。あけましておめでとうございます。
『風来坊』さんもやってきていた。一緒に,年末に乗り換えた『AURA』(果たして艇名はおんなじだろうか?)さんのVANCOUVER36にお邪魔する。キャビンの内部が高くて身長184cmの僕でも十分お釣りがくる。これなら生活できますね。

ジブハリはやっぱりシーブのところで引っかかって抜けない。何とか対策を取らないといけない。ラッペルしている時にロワーシュラウドの破損を発見する。やっぱり用のあるときだけではなくて,たまには登ってチェックしないといけないなあ。

二色から『SUPERトトロ』艇がやってきたので,『風来坊』艇でお茶。隣のマリーナから遊びに来られた子が,沢山の人がワイワイ言っているのを羨ましがっている。そう,港は活気が無いとダメですね。マリーナに来ればいつでも誰かに会える,実はこれが大事なことかもしれません。

『AURA』さんが拙艇に来られて,ユマーリングのことを尋ねられたので説明していたが,百聞は一見にしかず,実演する。
お役に立てることがあればいつでも登ります。

夕方,港を後にするが幾分日が長くなったようだ。

Sunday, December 23, 2012

今年の乗り納めでした

 酒を飲んで寝ると,酔が覚めた頃に一度目覚める…と思う。二度寝をして起きたら6時を過ぎていた。こりゃいかん,今日の好天は午前中がせいぜいだ。ヨーグルトだけ食べて港に向かった。

 いつものように関空島一周で,今日は時計回り。関空橋を越えると風を感じる。エンジンを切って帆走に入った。
 今日は1ノット台に艇速が落ちても走り続けた。遅いのと太陽のおかげで寒くない。3ノットまで持ち直したのは我慢への報酬だ。

 ピーチが多いね。

 ちょうど半分を越えたところで風も波もシオシオのパーだ。
 残務整理のようにヨットを走らせていると,北西面で『over joyed』とすれ違った。先週メンテナンスしていたエンジンのコントロールバーの修理が終わったらしい。

  またまた,こいつに遭遇した。ジェット機が着陸するときに時折やってくる。こちらに命中してメインセールをパンパンに張っていると横倒しになる。

 港に着いて整理をしていると,隣艇の風速計がビュンビュン回りだした。ヨットが一様に斜めに並ぶ。
(海上に)出てたら楽しめそうだが,(港に)居たら出る気はしない。

Saturday, December 22, 2012

雨がやみません

10時には天気がよくなるだろうと思っていたが,さっぱりだった。
スタンチューブをちょっと締めてメンテナンスはおしまい。
『LEIA』さんから格安ロープを教えてもらう。ジブハリ交換しよう。


VANCOUVER 36がやってきましたね。

あとは,お決まりの酒飲み一直線でした。明日出直そう。

Sunday, December 16, 2012

セーリングで帰りました

淡嶋神社前のお店の人も,たこ焼き屋のオッチャンも一様に「明日は風が強い」と言う。予報では今日も強いと出たらしいが結局吹かなかった。ただ,金曜夜からは南風が吹いていたらしい。
さて,今晩からはどうだろう。酒が抜けない体が睡眠を要求する。もう夜更けかなと舫の確認のために起きたのにまだ22時過ぎだった。風がビュービューと吹いている。舫とフェンダーを調整してからクォーターバースに潜り込んだ。

時折バタンと舵が揺れる音や俵フェンダーが擦れる音も子守唄だと思えばいくらでも眠れる。1時には漁船が動き出した。最大干潮前にフェンダーの位置をずらしておく。岸壁の中ほどがえぐれているのでそこにフェンダーが潜り込んで用をなさない。

何度か眼を覚ましたが,結局起きたのは6時過ぎだった。レモンティー,朝食,コーヒー。
リーフをセットしてから出港する。
20分ぐらい機走してからエンジンをストップした。
加太瀬戸から向こうは少し左舷よりからの風を受けてギリギリだが上れるだろう。潮に乗り,向かい風だがけっこう快適に瀬戸を越える。りんくうゲートタワービルが遠くに見える。あれが目標だ。


もう少し風が西寄りから吹けば快適なのになあ。

関空橋がはっきりと見えてきた時に,田尻漁港から沢山のヨットが出てきた。今日は田尻のヨットレースのようです。邪魔にならないように岸寄りに向かい,橋の手前でタックして北西に向かい,赤白の航路ブイを越えてから,再度タックして橋を越え,ホームポートを目指した。

今日は真上りでひたすら飛沫と格闘かなと軽快なセーリングは諦めていたのに,大満足の半日だった。

加太港発  07:55
佐野漁港着 12:10

Saturday, December 15, 2012

加太で温泉 加太港

金曜日はたいして飲まなかったのに,酔ってしまったようだ。睡眠が浅いが朝になると元気が出てくる。しかし,あいにくの雨だ。出発を1時間遅らせる。

僕が出帆の準備をしていると,『風来坊』さんが港を出た。


時間があればちょっとでも船を出す。『風来坊』さんです。

港を出て直ぐは風があったが,関空橋に近づくにつれて風が弱くなってきた。仕方がないのでエンジンオン。今日はさっぱり船の姿を見ない。漁船も遊漁船も何をしているのだろうか…

加太のグランド側の広大なスペースに舫う。今日は2mばかり潮差があるようだ。深夜は今より1m下がる。
大阪屋で入浴。露天風呂から海を見ていると大きなクレーン船が加太瀬戸を越えて南下している。今日はうねりが大きくバウがゆっくりと浮き沈みしている様を見ていると,僕のヨットはこのうねりに乗って気分良く揺れながら来たのだから小さいから乗り心地が悪いとは一概には言えないね…んなわけねーだろ…

淡嶋神社入り口の店で,風呂あがりにはやっぱり一杯。サザエとおく貝でビールをやっていると,ちょっとスリリングなクライミングのことなんかすっかり忘れてしまって,これもいいなと思ってしまう。アサリなんぞのサービスをしてもらったものだから,ますます調子に乗ってくる。
ほどほどにして神社にお参り。酒屋で酒を買い足し,たこ焼き屋で熱々を手にし船に戻った。

わざわざ家から持ってきたハリケーンランタンのほのかな灯りを楽しみながら,メザシをかじり日本酒を飲んでいると,睡魔が襲ってきた。


キャビンライトをLEDに変えようかと思っていたが,夏まではこれがいいかね。

佐野漁港発 10:40
加太港着  13:50