夕方からは雨，シャフトの調整も終わっていないのでペラコート塗布は水曜日にしよう。
お気に入りのサンダル，ワークマンではもう扱っていないのが悲しい。モンベル製だと¥6,820，こいつはたったの¥980だったのだ。ひび割れと底外れがあったのでホットボンド処理をしておいた。でもこの素材（EVA)だとくっ付けられるかどうかは知らない。
ウインドベーンの取り付けナットの締め直し。全く緩んでいなかった。
去年交換しなかったギャレー排水バルブを点検すると…
バルブを閉めたままシンクに水を満たし急いでラダーを降りる…馬の小便じゃないか。これは困ったよ。
すぐそばに配管の専門店があるとOPのミヤさんから聞いた。
電話で在庫を確認しておいた。店に入るとすぐに出してくれましたよ。ありがたい。
取り付けスペースに余裕がないので，このように頭部を分離させないと外せない。ところが新品は硬くてスパナが舐めてしまう。工場の固定万力に挟んでスパナがずれないように慎重にやってもやっぱり無理。去年やったことをすっかり忘れてしまっている。頭部のナットを外しプラハンマーで叩くとようやくハンドルが取れた。これでメガネレンチが使える。
排水テストをした。当然，漏れはなし。チェックしてよかったよ。
さて，原因はなんだろう。取り外したバルブのゲートを上げ下げしてみる。隙間があるので片側に水を入れると反対側から流れ落ちてくる。なんじゃいな，電飾？
それよりなにより今日もチョンボ，ホースバンドを締め忘れているじゃないか。帰りの車中で気付くのも前回と一緒…やだね〜
2 comments:
バルブ直って何よりです
ホットメルトでEVAが着くかどうか、答えは〇です。
ホットメルトには大きく2つの素材があります。
EVA系とAPAO系、EVAはビニルでAPAOはオレフィン、ポリエチレンベースです
EVA系の相手方としてはEVAと木材が相性良く、APAO（おそらく一般的に売られている物）は
概ね何にでも接着します。
オープンタイムやセットタイムにも違いがあるのですが、この先の情報は。。。
本業なので有料案件です(笑)
今回もアドバイスありがとうございました。
課金されないように気を付けます（笑）
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