フェンダーを磨いたのは初めてだ

「あれ美味かったよねえ〜」

なんて言ったからかどうかは分からないが，『Bonanza II』艇長からの差し入れ。ありがとうございます。

　これをアテに魚沼の酒でもやれば最高ですね。

　コーヒーを淹れる。

　いい香りが立ち込めますよ。

　ドジャーの透明ビニール部分がくすんでいる。磨いたのは去年の同じ頃だった。車のヘッドライトカバー用のクリーナーを使用し少しは曇りが取れた。それから半年ばかりのクルージングに出かけていたので結構な汚れ具合，曇りガラスのようになっている。バウロッカーにあったフェンダー磨き用クリーナーで擦ってみるとかなり透明感が増してきた。調子に乗ってやってはいけない。パキッと音がして縦にヒビが入ったので作業はここまで，やっぱり交換しないといけないね。

　仕方がないのでやったことのない作業，フェンダーを磨いてみた。みるみるうちに汚れが取れていくよ。どうせカバーをかけるのだからはみ出る首と尻尾だけをやればいいのだけれどついつい全身美容をしてしまった。

　隣の『Bonanza II』のと比べても遜色なし…またまた，おおよそ走りに関係のない作業に終始してしまった。

　送信した途端に電源が落ちる症状がずっと出ていて，しばらくアマチュア無線とは遠ざかっていた。昨日，そんなことも忘れていて久しぶりにやるかと送信したがやはりすぐに落ちる。以前の記憶を辿り，DC-DCコンバーターの再調整かなとも思っていた。その前に配線を見直したり，コンバーターの入力・出力側の電圧を測ったりした。無線機を定位置から取り出し，電源コードの接触を確かめても異常なしだった。帰る前にもう一度やってみようとチューニング後に送信してみると，落ちない！？理由は？無線機の位置がずれて後ろに押しつけられている，後方にはケーブルがトグロを巻いている…これが原因？あんまりおバカな見解を書いているとまた笑われそうだから謎にしておく。

　さて，本日も送信チェック。オケラネットもご無沙汰しているので送信はできないまでも受信だけでもできたらなあ…あいにく感度悪く聴き取れなかった。こちらからも送信してみるが，今日も落ちないじゃないか！