いい風で快走

昨晩は左膝が痛くてあんまり眠れなかった。朝になっても症状が軽くなるわけでもなく，相変わらず痛みがひどい。自転車をこぐには支障はないとやっぱりエコに徹する。

汗もかかず寒くもなく，泉大津までは海抜を下げていくだけだから楽チンで，下りは決してペダルを回さずのんびりと行く。
いつものコンビニに寄ろうとすると幟が立っている。「浜街道まつり」とある。時間があれば覗きたいが，今日は帆走会なのでそんなことはしていられない。家に帰って検索してみると，「そうめん流し70m」なんてイベントもあったようだ。見たかったなぁ。
先月と同じようにマリーナ手前の角でポン菓子を買った。休日はここで爆発させているらしいね。
昨夜『wing』さんのHPを見て，メンツが足りないなんてことが書いてあったものだから，僕にはスピンの世話なんぞ出来る技術はないぞと心配していたが，いつものようにKさんが準備をしていたので一安心だ。


調整に余念のないKさん。

ファーストホームはX35OD。31Sに続き，3着でゴール。修正結果は2位だったが，終始気持ちのいい風に乗れたので楽しいセーリングだった。
皆さんお疲れ様でした。

毎度の酔い明け

大して飲んでいないのにすっきりしないのは，酒に入っていた防腐剤のせいだということにしておく。

深夜のバスで帰ったはいいが，定期券をどこかに落としてきたようだ。最後にバスで使ったわけだからともう一度バス停と家とを往復する。やっぱりない。
何度も見たはずなのに，バッグのサイドポケットにピタパと一緒にきちんと収まっていた。これだから酔っぱらいは始末におえない。

朝から飯を食って口の中の嫌なネバネバ感を取り去る。米粒なんぞ食ったものだからやっぱり胃が重たい。子どもの頃から朝食はパンと決まっている。
その割には，コンビニで昼食用にとヒレカツ弁当とスンドゥブチゲのカップを買っているから，昼飯後も後悔することになる。

のんびり走るにはいい風が吹いている。
しかし眠たい。弁当を食ってからは港で昼寝だ。

ゴロ寝から目覚めて，オイル交換でもしようかなとポンプを出して用意をするが，オイル缶に残っている容量では足りないことに気が付いた。次回にまわそう。

ハッチから顔を出すと，『浮浪雲』さんが来ていた。岸壁で話していると『風来坊』さんがカメラ片手にやって来た。『DUCK』さんも加わって泊地の話をしていると，朝からメンテナンスに泉大津まで行っていた『over joyed』艇が戻ってきた。


またオーバーヒート気味だそうです。

あっという間に土曜日が終わってしまった。

メンテも楽しい

港に行くかどうか迷ったが，やっぱり行く。
曇で風は殆ど無いので予定通りメンテナンスに精を出した。

アンカーロープが偏っているような感じなので，ロープを引きながらそろそろとバックして，モニターを揚げ，位置を変更してまた沈めた。左舷側はやっぱり交差している。アンカーの根本がおそらく近接しているからで，多分これは何度も起こる現象でしょうね。

作業を終えた頃，『over joyed』さんがやって来られ，エンジンの調子（連休の時，オーバーヒート気味だったらしい）を診るためにすぐに出艇された。

僕はポリタンクの水が空っぽなのと，作業で汚れた船体を水で洗い流すために，水揚げ場に移動する。
日曜日は青空市場と食堂は賑わっているが，漁船の出入りもなく静かな港だ。ど真ん中に着けてホースを引っ張ってきた。昨日も今日も透明度が高い。海底にへばり付いているのはエイだ。おこぼれ頂戴で住んでいるんでしょうかね。


この部分にだけハシゴがかかっている。登り下りには別に使わんがホースの長さはこのあたりまでだ。

『over joyed』艇のマストトップ灯交換のためにユマーリングする。佐野漁港での初登りです。ところが球を交換したも点かない！どこかで断線しているらしい。
ちょうどお昼となったので，『over joyed』さんとコクピットで弁当を食べた。聴きたいヨットの話はいっぱいあるが，そんな話はやっぱり夜酒を飲んだ時がいいのかもしれない。

ブロアーのファンが止まったままなので，故障箇所を見つけようとするが，バースに潜り込んでも狭すぎて作業ができない…あっさりと諦めた。

『風来坊』さんが出ていかれた。明日の金環日食撮影スタッフのフォローのため二色に回航らしい。

キャビンの片付けをして，サヨナラの挨拶を『over joyed』さんにすると，「あー見つかった。」と断線箇所を発見したらしい…さすがですね。やっぱり僕ももっと徹底的にやらないといけませんね。

爽やかな日でした

やっぱりさっぱり学習能力がなくて，よせばいいのにハシゴをするものだから，終電+深夜バスで帰宅して，寝たのは26時過ぎだから，起きるのが遅くなる。
7時半に起きて，朝風呂に入ってシャキッとすれば昨日のことはさっぱり忘れている…
自転車で行くにはちょっと遅い。車で行けば，市場で魚を買って帰ることが出来ると都合のいい言い訳だけはすぐ浮かぶ。道中のリージョンセンターで淡竹と大根，そして「みずみずしい」ニンニクを手に入れた。

スーパーで助六寿司を買い，ついでにラーメンも追加した。今日の風は優しく，洋上で飯を食うには丁度いいかな。

港では『浮浪雲』さんがメンテ中でした。「行ってきます。」


水平線がいつも傾いている。ファインダーで確認しているはずなんだけどね。


優しい風の上りなら何にもすることはない。

半袖で暑くもなく寒くもなく，本当にいい日和でした。

帰港するが，ヤッパリ右舷側のブイが左に少し流れている。アンカーロープ自体がきっと真っ直ぐになっていないんでしょうね。

『風来坊』さんが月曜日の金環日食の撮影準備に忙しそうだ。お先に失礼します。

すさみケンケン鰹を『松浦商店』で買って帰る。造りで食えば美味いだろうな。

寒い朝でした

他所で泊まった時の起床時刻は，遅くても4時と決めている。朝の1時間は午後からの2,3時間に相当する…早く出るにこしたことはないし，艇名のこともあるしね。
半月がきれいな夜でした。
時折聞こえるトントンとは何の音かなと思っていたが，夜バス（バスケットボール）の音だった。お元気なことですね。


この時より，7時頃が一番寒かった。

風は東から吹いていて，もう少し強いと快適なんだがなあ。
なかなか暖まらなくて，出る前に合羽を着たのは大正解だった。山用の薄手のフリースも昨日から着たまんまだ。

佐野に着いて片付けをしようとしていると，昨日神戸で別れた『星舫庵』さんが現れた。飲み会楽しかったですね。
僕が着いてから1時間もしないうちに，『浮浪雲』，『DUCK』も戻ってきた。一様に口から出る言葉は，「寒かった。」

『Dignity』さんが，子連れで見えられる。関空特急ラピートでお出ましとは，僕も一度やってみたいね。
自宅~泉佐野間の気持ちのいい自転車ロードを探すため，12時前に港を後にした。

HAT神戸発　04:55
佐野漁港着　08:10

神戸で中華 HAT神戸

「のんびり行きましょうや」とは前日電話をくれた『浮浪雲』さんの言葉。自転車でまだ知らないアプローチをゆっくりとこなした。予定より少し遅れて漁港に着いたのは，地図を頭に叩き込んで方角を頼りに行動することが少なくなってきたからで，時々止まってiPhone確認してたら仕方がない。GPSに頼り過ぎた弊害だ。

用意をしていると『DUCK』さんがみえた。『星舫庵』さんの姿もある。
言い出しっぺの『浮浪雲』さんもやってきた。

神戸には今日の風では真上りだが，できるだけセールリングしたいなあ。

予想は期待を裏切らない。
スプレーをあび，予定時間をオーバーして神戸に着いた。


朝，泉佐野にひょっこり顔を出した『星舫庵』さんが『DUCK』に乗っている。


舫うは3艇のみ。


CUBにDrums。「これで運んできたの？」その通り，CUBで運んだきたんだとさ。やるね。

『なぎさの湯』につかり，タクシーで元町へ。
『DUCK』さんのお勧めの店でやる。やっぱり中華は大勢で円卓を囲むのがたのしいねぇ。


手作りの皮が美味しい。


南京町では食べないが，散歩はお約束。

佐野漁港発　10:40　
HAT神戸着　14:40　

和歌山マリーナシティから泉佐野へ

やっぱり起床は4時。雨の降る前に泉佐野に帰ろう。千葉からのNさんと，「また，どこかでお会いしたらよろしく。」と挨拶をして港を出た。
トロトロの海で，ずっと機帆走。潮に乗り，ホンダワラにはつかまらず，無事に帰港。
漁港の水揚げ場でざっと船体を洗い流した。
遅い朝飯をとっていると雨が降りだした。


出た時も帰った時も，『よっしゃ亭』で飯。

駅へTさんを送り，ヨットに帰って次のセーリングのためのメンテナンスをした。ラジオの空電が頻繁になり，雨脚も強くなってきた。
バウでごろ寝をしていると，空が明るくなってきた。ふと外を見ると『浮浪雲』が帰港してきた。ほどなく2艇も帰着した。皆さん雨と雷にやられたそうです。
無事を確認し，挨拶をして港を後にした。

和歌山マリーナシティ発　05:10　
佐野漁港着　　　　　　　09:20