風はゴーゴー，気分も高揚

　もう少し打撲の痛みが解消したら自転車で行けるのになあと，ずるずると車で港に出かけた…反省やね。
　ゴーゴーと唸る風の音を聞いていると，舫を解いてかっ飛びたくなる。
　屈んだ姿勢にはまだちょっと無理があるので，デッキを移動するのは痛みを伴うだろうなあ…なんて否定的なことを考えた時はようするに行かない（出ない）口実を延々と探しているだけなのだ。
　船底塗装が終わってからの方が快適だろうな…なんて都合のよい理由を見つけたらもう出るわけにはいかない。
　もやもやした気持ちを跳ね除けるにはキャビンの片付けでは等価交換はできない。けれども，作業を始めると没頭してしまったのだから，やっぱり僕の精神はとことんいい加減にできているらしい。
　小笠原には『Bonanza II』艇長が同乗する。二人なら断然楽だ。気心が知れている山岳部の後輩との航海は，クライミングの時と同じような安らぎを覚えるだろう。
　船底塗装が終わったら，しばらくは行動をともにして拙艇の取り回しに慣れてもらわないといけない。とりあえずスイッチ類の写真を撮っておいた。
　さて，明日も地味な作業に没頭しよう。

　まるで部屋のように本を並べていちゃだめだ。ドッタンバッタンできっと床に散乱する。蓋付きのケースに収めた。これで水が漏れても大丈夫…濡れるの嫌だけれどね。

　南河内はぐずついた冴えない天気だったが，泉州はこの通り，すっきりと晴れている。

　アウトドア用照明グッズのソーラーパネルに陽光を浴びさせる。緊急用のモバイルバッテリーにも（きっとささやかだろうが）充電させる。

　機走（機帆走）時のエンジンキルスイッチ（左下）-ONと200Wソーラーパネルスイッチ（右下）-OFFとロータリースイッチ（上）の位置。

　帆走時のエンジンキルスイッチ（左下）-OFFと200Wソーラーパネルスイッチ（右下）-ONとロータリースイッチ（上）の位置。

　今日はこの後野暮用があるのではやばやと港を後にした。

　ボートショー期間中だったので，WEB注文にもかかわらず2割引でした。ありがとうございます。

書類上はね…

　中間検査や定期検査の際に検査手帳を持ち帰られると，返送してくるまで船には乗れない。だから，通常は検査証書に裏書きのお墨付きをもらっておく。ところが臨検の場合はこれができないらしい。週末までには届くはずだが心配だ。ちょうど大阪市内に用があったのでついでに取りに行くことにした。
　近海区域の航行許可だが経路は申請した通りじゃないとまずいらしい。
　受け取ってから気が付いたのだが，沖縄経由にでもしておけばよかった。そうなると一ヶ月では短い。そこで予め現地で臨検を受ける段取りを組んでおけばいいのではないか？
　JCIの東京支部は5/20〜24まで小笠原に出向してきているらしい。これで受けてもいいし，復路を少々難儀だが沖縄に取って，沖縄支部で検査を受けるなんてどう？
　そして，黒潮に乗ってダァ〜と帰ってくる…とまあ，よからぬことに頭ばかり回ってしまって肝心の準備はまだ終えていないんだよね。

　はいこれでひとまずはOKですね。

やれやれ書類上の準備が終わりました

　曇天で，風も強い。港に着いて沖を見ると，白波のオンパレードだった。カンカンカンという音，風速計はぶん回っている。風上側の舫がぱんぱんに張っている。ヨットは行儀よくダークダックス状態だ。
　今日は僚艇の中間検査と拙艇の臨時航行検査で係の人は14時半にやってくる。それまでは遅々として進まない悩みながらの艇内片付けだ。
『東日流』さんがやってきた。いつものように四方山話であるが，聞いておいて損をしないキラリと光るアドバイスが混在する。
　あっという間にお昼を過ぎていた。無線機のスイッチを入れてチューニングする。あれれっ？おかしいな，緑ランプがつかない…アンテナを確認したが問題なし。そうか，土曜日に技適番号と製造番号を確認するために無線機を裏返したのだった。そのときにミニプラグが抜けていたらしい。『Wiz of Oz』艇長，アドバイスをありがとうございました。凡ミスでした。

　お呼びがかかりコーヒーを頂きに『LEIA』艇にお邪魔する。ごちそうさまでした。
　向こうから歩いてくるのはJCIの係の人だ。両艇とも無事に検査終了でほっとした。
　また，ヨットの整備に精を出そう。

　西風が強い。30ktは吹いていたか。

　スイッチオンしたら，まず動作確認のメールを送受信する。OKですね。

　FBの個人タイムラインには投稿できないが，Pageを作っておけば，そこに投稿できる。

　高い火器。今から臨検です。

風があったらなあ

　このところの天気の特徴は，快晴か全天曇のことが多い。家を出るときから雲ひとつない青空が広がっている。いい風が吹いているといいなあ。
　港の倉庫に置いてある『LEIA』艇長が見繕ってくれていたブロック各種を持ち出そうとした時に，『Bonanza II』艇長がちょうど駅からやってきた。彼にはウォーターロックの設置作業があるが，僕のニューセールをセットしての試走につきあってもらう。ありがたいことです。
　港を出るが，さっぱり風がない。おまけに船底の汚れは機走スピードを1ノット強も減じている。来週には上架して塗装する予定だが，メンテナンスのマリーナに行くのもこれでは一苦労かもしれない。いい具合に風が吹いてくれることを願うばかりだ。
　早々に切り上げ，各自の艇でメンテナンスに励んだ。岸壁も盛況で，僕たちにもお茶コールがかかった。ごちそうさまでした。
　12時を回ったので，アンテナを揚げオケラネットをワッチする。今日はなかなか厳しい状況のようだった。インだけはしておいた。
　少々手直しの要るジブを『LEIA』艇長が引き取りに来た。メインはもう少し長い間乗って見ないと分からないような気がしたので預けかけたが止めた。船底塗装が終わってからちょっと遠出したほうがいいようだ。
『Bonanza II』のウォーターロックもうまく設置できたようだ。
　明日が雨でなければ，このまま銭湯，居酒屋になだれ込んでヨット泊もよかったのだがおとなしく帰宅する…来週はそうなりそうな予感がなんとなくするなあ。

　どっちに振っても風をはらむことはなかった。機走だけでは具合がよく分からない。取り敢えずこのまま使ってみる。

　16時を回ったが，まだまだ日が高い。再来週は春の彼岸だものね。

荷物の移動はノートしてから

　あれはどこに移動したか…その時は納得していても，翌日には忘れている。きちんと頻度別，用途別など自分なりのルールを作って，それが身につくまでは書き留めておいてから移動させないといけないなあ。
　全天が雲で覆われている。幸い雨は降っていない。ワイヤーアンテナをトッピングリフトで揚げる。今日は電波状況が悪く喋っているのは分かるのだが，モゴモゴとしか聞こえない。途中で繰り返しCW信号が聞こえてくる。恥ずかしいが僕には解読できない。いいなあ～と思って，CW音で検索をかけると，こんなアプリ※があった。

　急にパラパラときた。バウからの風がヨットを押す。前線の通過？小1時間もすれば収まるだろう。
　雨が止むのを待って港を後にした。帰りにあの天ぷら屋でしこたま買ってやろうと思っていたが，あいにく休業だった。
　駅前のスーパーの酒コーナーに【天狗舞】と【真澄】を見つけた。狭いバスの通路が通りにくいのは，メッセンジャーバックに入っているボトル2本のせいだったのかもしれない。

※残念ながらiOS(12.1.4)で動作しないようです。デベロッパーによるアップデートが必要。

　家の裏山は全面杉林で，毎年花粉症に悩まされる。頭痛がするのだ。海はその心配はないが，今年も黄色い粉が飛んできたようだ。

　コンビニなんぞに寄るから，余計なものを買ってしまって，冷えているうちになんて考えるから，ついつい唇を湿らせてしまう。喉を潤すほどには飲まないが。

　ヨットの整備にすぐに使うものをバースの背もたれ部のロッカーに入れたままだ。そろそろ移動させないと。

　配線ケーブル各種も隣のロッカーに入っている。これも移動だ。

　極めつけはバウのロッカー。必要な物をすぐに取り出せない苛立たしさ。これこそ整理だね。

新しいセールが届きました

　朝から明るい。雲ひとつない天気だ。車のウインドが凍っている。ワイパーを動かすとシャリシャリと表面に張った氷を剥がす音が聞こえてきた。
　テークルを引きヨットに跳び乗る。薄っすらとデッキが濡れているが，さすがに標高0mの港ではそこまで冷え込んでいないようだ。薄氷で滑るという危惧は無用だった。
　ヨットを出さない時でもエンジンはかける。ヤンマーに勤めていた高専の同級生からの助言は素直に受け入れる。

　岸壁を見ると，『LEIA』さんがやってきていた。早速，ニューセールを受け取る。メインセールをセットしないと，それに合うサイズのセールパックの大きさが分からない。が，それよりも先にセールを揚げてチェックが必要だ。
　グルーブの蓋はネジ穴がルーズになってしまっているので強力な両面テープで貼っていたが，それでもまだずれる。スターボード側の蓋は一部リベット締にしてある。ポート側のそれはネジのままだから，それを外して古いセールを外し，新しいセールのスライダーを入れていく。『LEIA』さんがいて一緒に作業をしてくるので非常に助かる。ありがとうございます。セールがなんだかだらしない。一旦下ろして計測に入ったが，アウトホールを引くのを忘れていたことに気がついた。再度揚げてしっかりアウトホールを引くと，セールカーブはよくなったようだ。

『LEIA』さんを送ってしばらく作業をしていると，いつのまにか12時20分になっていた。あわててワイヤーアンテナを揚げ，オケラネットにチェックインする。誰もインしていないようで，「どなたでも…」とコールがかかる。インして今日の天気状況を伝える。マニラ経由でコントローラーの方のメッセージもいただいた。みなさんの運営が素晴らしい。

　まだまだ風は弱い。リーフラインを付けておこう。
　旧リーフロープと新リーフロープとの末端同士を縫い，ビニールテープで繋ぎ目を閉じてから引っこ抜いて入れ替える。今日は1ポンと2ポンの2本だけ。余ったロープはまだカットしない。しばらく使い勝手を見てからのほうがいい。長いものは処理できるが，短く切ったものはつなぎ合わせることはできない。

　あっという間に退社，いや，退港時間になっていた。明日は雨，苦手なデスクワークをやっつけておこう。

　少し濡れている。通り道はまだ分からない。テープに盛り塩して貼っておく。明日明後日は雨の予報で金曜日に確認しよう。

　風見は正面を向いているが，ほとんど吹いていない。停泊中に揚げるにはもってこいの条件だ。

　白が眩しいね。

　セールパックのための計測をする。新品のセールなので相当かさばるから予め作っておく訳にはいかない。

　ジブをセットするまでの時間がなかった。

ほんまにあわてました

　ひょんなことからヨット仲間とアマチュア無線局の免許状の有効期限の話題になり，自分は大丈夫だと思っていたが，気になって総務省のHPを開いて僕の局免を調べてみると，な，なんと，今年の3月16日で切れるではないか。しかも再申請の手続き期間は，免許の有効期限満了の1年前から1ヶ月前までとあるではないか…ええっ，もう無理やんか。そうか今年は平成30年とちゃうんや，31年なんや…どないしょと思てもしゃあない。近畿総合通信局に電話して聞いてみた。廃棄→新規申請で，その際に機器を継続とすれば一番手っ取り早いらしい。やれやれ，やることいっぱいあるのにまた手間が増えた。落胆して港に向かった。

　免許状を確認する。
　えっ，なんじゃこれ。去年の10月に再申請しとるやないか。
　自分のアホさ加減に呆れた午後でございました。
　港からの帰りに，あの店でしこたま天ぷらを買って，二つの満足を抱えて家路についた。

　平日だし，雨だし，誰もいませんね。

　書類を確認すると…いけてた！忘れんうちに新スプリアスの保証も受けとかなあかんわ。