着岸時はライフラインに引っ掛けてあるエアフェンダーを使う。ワンタッチで下ろせるので楽ちんだ。舫を取ってからビニコンフェンダーを下げ,さらに板フェンダーで防御する。ビームアンカーを打っても強風時は押し付けられることがある。そんな時は各種フェンダーのできるだけ下(だって浮くからね)に俵フェンダーを使うと随分と快適になる。
ジブファーラーのトップ部の部品の取り付けには一工夫がいる。内側(樹脂)は縦に2分割されている。外側(アルミ)の切欠部分が内側(樹脂)の直径より狭いので(樹脂を)合わせてからでは装着できないのよね。
マストトップにぶら下がったまま苦労はしたくないので練習しておくにこしたことはない。アッパーシュラウドを利用してもやってみた。片方を先に,もう一方を入れようとしても樹脂がずれてしまってなかなかうまく嵌められない。先日,「これけっこうむずいねん」と『Wiz of Oz』艇長に言うと,こうやれば入ると実演付きで見せてくれた。先に入れた方を回転軸上から見て45°ぐらいにキープしたまま片割れを嵌め込む,ありがとうございます。
コンビ灯とスターン灯の再点検。電球を変えるとコンビ灯の接触不良がみつかった。ソケット側(の電極)がへたっているのが原因かもしれないと,1月に『美翔』艇長がやってくれたようにハンダを盛ると,点いた!
ついつい日延してしまう倉庫の片付けもやらないといけない。
あれつ,こんなものがまだ残っていた。でも,捨てないだろうなあ。
スピンのチェック。







3 comments:
だいぶ出遅れましたが整備をスタートしました。
今年の春クルージングは九州一周をしようかと思っています。四国西岸辺りも行ってみたいです。またどこかでご一緒できればいいですね。
なお帆布地かバー類は寸法をご連絡いただければ、いつでも縫いますよ!
コメントに名前忘れてました。
chic reve
四国の西岸,いいですね。
九州なら2023年に行きそびれた甑列島,硫黄島には是非行きたいなあ。
どこかでお会いして,フェンダカバーをゲットしたい(笑)。
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