さっさと脱出したいね

　佐野漁港の岸壁は高い，ボリュームがあるので蓄熱作用も半端じゃない。漁協の駐車場までは風を感じることができる。関係者以外立ち入り禁止のお札がぶら下がっているエリアのはいると途端にむっとしてくるのだ。運動して汗をかくのは嫌いじゃないけれどじっとしたまま垂れ落ちてくるしずくはあんまり気分のいいものじゃないね。

　隣バースの『Bonanza II』艇長が来ている。岸壁からデッキまでの運び入れを手伝ってくれた。ありがとうございます。本日は大潮で満潮は06:49，この時間（09:30）ならまだ乗り降りに苦労はしない。

　

　飲料水と水夫の朝食は最重要物資で途中で箱買いも面倒だからやっぱり明日さらに載せよう。120Lダッフルバッグいっぱいの衣料は洗濯回数を減らすために多めにした…つづく

　

　双綱がシャフトに絡まったまま着底することは稀にある。（双綱の）途中に小さいウキを入れるとましになるとは『東日流』艇長のお言葉。それを聞いてからずっとそうしているがウキの位置が問題かなと思ったので変更した。

　シャフトより少し長めのところにセットする。何度か投抜錨しているうちに最適な位置が分かるかな。ついでに12mmだと太過ぎると感じた（引きやすいんだけれどね）双綱を8mm径に取り替えた。ウキは1サイズ小さめの方がいいか…このウキS3の浮力は250g，小さめのS2だと85g，双綱8mm径10mロープの自重が400g，もっとも本綱に結んであるから…とまあ試したこともないのに数値だけを追ってああだこうだと言っているのは老害以外の何ものでもないよね。

　倉庫で『LEIA』艇長からソフトシャックルを受け取る。

　細いね〜強度は十分だけれどね。上の太いのは『LEIA』艇長の自作です。お世話になりました，ありがとうございます。