で，バイクだが…

29Inchタイヤ用チューブをネットで検索するが適当なのが見あたらない。
購入店に電話すると，一発でオーケーだった。
SCHWALBEの29×1.5-2.35仏式バルブを3個送ってもらった。25日金曜夕方に電話して，26日土曜の昼には配送済みだった。

マリーナでのメンテナンスを終え，家に帰ってからチューブを交換した。
さぁ，これからも自転車とヨットの2本立ての旅をしようと思った。


張りのあるいいフォルムが蘇った。

静かなマリーナ

昨日は日曜出勤で今日は代休。

マリーナに行くがさっぱり吹かない。ビジター桟橋に黄色のヤマハ艇が泊まっている。きっと沖縄から来たやつだろう。港に寄らない船内泊が楽しいだろうなと思う。

軽く艇内の片付けをして，ダメもとで港外に出た。やっぱり吹いていない。機走で30分ほど走る。

戻ると隣のB艇が船検を受けていた。
更に片付けをして，ポリタンクとペットボトルに水を満載した。清水タンクにはまだまだ入っている。

帰路，100円ショップ『キャンドウ』でLEDライトをあるだけ購入した。先日のクルージングで僕が使っているのをWaさんがえらく気に入って買っておいてと頼まれていた。先週23日に寄ったときは在庫切れだったものだ。
そのWaさんであるが，昨日小松島から浅川漁港に入港。雨で波も悪かったらしく2，3日夜須に帰ってからまたヨットを取りに戻るらしい。無事で何よりだ。

オイル交換

7時前に河内長野の駅でWaさんをピックアップして田尻に向かう。
Waさんは今日は小松島まで，明日には高知入りだ。

オイル交換をした。
記録を見てみると，前回は5月の23日にしている。丁度4ヶ月で100時間エンジンを使ったようだ。

買っておいたままになっているティラータマーをくっつけた。

☆艇のItさんが見えた。デッキで話しているとOoさんもやってきた。桟橋からミニサイクルでOnさんがやって来た。四方山話で笑う。
乗らないハーバーもそれぞれ楽しい。

5連休は瀬戸内へ 福良〜田尻

Wa氏は高知へ，私は田尻へ帰る予定だったが，昨夜Wa氏の携帯が故障したらしい。連絡手段が断たれて不安の残る氏は，一緒に田尻に行くことになった。

6時に港を出た。


今日も真上りだった。

うまく潮に乗り，常時7ノット以上をキープして，福良から6時間で田尻に着いた。

楽しいクルージングでした。もっと長期間出かけたいと思うが給与労働者としてはなかなか難しい。

5連休は瀬戸内へ 庵治〜日出〜福良 福良港

庵治はいい港だった。いろんな人が尋ねてきて話が弾んだ。

朝，ゴミを出そうと湾内をうろつく。丁度ゴミボックスがあった。傍らで草むしりをしている女性に捨てていいですかと尋ねた。あいにく，僕の持っている類のゴミは昨日の回収だったらしい。預かってあげますよと温かい言葉をいただいた。ついでに，トイレの場所を聞いた。そばにはなくて裏手の山の上にあるらしい。「うちのを使いなさい。」との好意に甘えた。ありがとうございます。


7時，冴えない天気の中を出帆した。

毎回の真上りで機走オンリーだ。


鳴門海峡の南流最強時を避けるために，手前の日出湾で時間調整した。静かな港だった。
昼飯を食っていると，ボート乗りの人が話しかけてくる。故野本謙作氏も何度か来られたそうだ。
※ベラビスタ・マリーナと言うらしい。開発途上のままになっている。


昨夜の居酒屋で作っていただいたおにぎりで昼食とした。

16時過ぎに福良港の漁船だまりに停泊。


昔ながらの銭湯がまたいい。

入浴，酒と飯を終えて戻ってみると，（田尻隣の）岡田浦の『IZUMI』艇が泊められていた。
散歩中のお父さんと娘二人，『IZUMI』艇の艇長と楽しく話をする。人との触れ合いがある港泊まりはやっぱり楽しい。

5連休は瀬戸内へ 味野〜多度津〜庵治 庵治漁港

昨日，地元のヨットマンが「8時には僕も出艇しますが。」と聞いていたが，7時過ぎに出艇した。


朝は干潮でした。


高校生の頃はいていたBIG JOHN。

Waさんが先にマリーナを出る。僕が出ようとした時に，ヨットマンが来て湾内の様子を写した写真を手渡してくれた。話に聞いたとおり，いやそれ以上に沖に浅瀬が出来ていて，中州のようになっている。細かい注意を再度受け注意深く出艇した。フェンダの後始末をしている時に少し艇が左舷よりに進んだ。すかさずヨットマンから携帯に電話が入った。あくまでも辛抱強く岸沿いに行くのが正しいとのことだ。心配をしてわざわざ見送ってくれていたらしい。感謝します。
先に出たWa艇は真ん中を走っている。が，その時電話が鳴った。
「アカンぶつかってしもた。」
海底の何かにぶつかったらしい。そういえば昨日ヨットマンが，
「魚礁は海図には乗っていないので気をつけて。」
と言っていた。
さいわい，キールからの水漏れもなく一安心だ。


8時頃左舷から変わった船形の船が近づいてきた。潜水艦だった。

多度津港に泊めて，自転車で金毘羅に向かった。
本道は人が一杯でげんなりした。金丸座を見学して，「旗」を買って裏道から下りた。
2日振りに風呂に入り，昼飯を食ってさっさと多度津港に帰った。


これで，安心だ。
一回り大きい，庄内は大山「善寳寺」の真っ赤な旗も盛っているが，「大漁」とあるので掲げるのは止めた。

潮に乗り7ノット台をキープ，17時過ぎに庵治漁港に着いた。
いろいろな人が話しかけてくる。Waさんは夏のお遍路ヨットと自転車の旅の最後にこの港に立ち寄っている。
初老の人が
「あんた，こないだも来てたやろ。」
と見事に言い当てる。
「赤いヨットも来てたで。」
とは，多分DONのヨット暮らしのことだろう。


いい居酒屋を見つけた。
地元の家族との会話が楽しかったです。

5連休は瀬戸内へ 虫明〜味野 味野港

ハーバー内は波一つなく，静かな夜だった。全く揺れないというのも不思議な感じがする。


中学生の頃オマケでもらったミスドのカップは落としたぐらいでは割れない。
正月以来さっぱりジェットボイルを山で使ってない…


途中いい風が吹いてきた。

児島湾の港をいくつか探る。Waさんから電話が入る。
「海の色が薄く浅瀬があるようやし注意しいや。」

ようやく，一つの港に入ったところで地元のヨットマンに情報を聴いた。満潮だから何事もなかったが極めて危険な水域のようだ。出港時の注意を細かく受ける。


何事にも完璧を目指す僕は自転車のエアチェックをした。少し足りない。雑な入れ方をしたようだ。フレンチバルブが吹っ飛んでしまって，あっという間にタイヤはペシャンコ。悔やんでも仕方がないのでとりあえず遅い昼食をとった。

丁度近くにホームセンターを見つけたが，29☓2.10タイヤ用のチューブなんて手に入る訳がない。


甚だ不本意なる20inchバイクですがお気楽でよろしい。9800円とはまた泣かせる。


なんだかんだで時間を食い，16時50分に由加神社で念願の「旗」を購入した。17時にはさっさと売店の人は店を閉めて帰って行きました。


焼き板がきれいでした。
こんな壁の家がたくさんありました。

自転車トラブルで本日の多度津行きはあきらめたのでゆっくりした。明日は稼ごう。

ところが温泉は宿泊者以外は15時までだった。ちょっと遠乗りしてスーパー銭湯に行くのも億劫だ。金毘羅での入浴を楽しみにして，児島の街をうろつき，焼鳥屋で晩飯とした。

5連休は瀬戸内へ 田尻〜明石海峡〜虫明 レジーアマリーナ

5連休は鳴門経由で金毘羅にでも行こうかと計画を練っているところに，Waさんから連絡が入り， 「船，今，虫明に泊めとるからyoji君，大阪から来えへんか。瀬戸内クルージングしてそのままワシは高知へ帰る。」 とお誘い。当の本人は大阪にいるのだから拙艇で一緒に虫明まで行けばいいものだろうが，何か用事があるらしい。が，「一人一艇」の原則が心地よい。 明石海峡の転流と虫明までの長丁場を考えて，出帆は19日の1時とした。 18日は定時で仕事を終え，家で食事をとり，風呂に入った。19時半に田尻に向かう。 マリーナの近くのスーパーは24時間営業なのが嬉しい。朝飯と昼飯，ビールを購入し，ヨットの整備をして22時には寝た。 起床は0時半。風はそれほど吹いていない。が，念のため2ポンまでセット済みだ。 1時に悠々港を出る。 「あちゃーなんやこのうねり。」 当然だが，風は港内より吹いている。新月で暗い中を関空橋をくぐるのは何だか気が進まない。関空島を南回りで明石に向かう。淡輪方面にはたくさんの漁船の灯りが見える。 「漁師さんは偉いなぁ。」 どんどんうねりが大きくなってくる。関空島を回り込んで北上する頃には，向かい風と悪い波，益々大きくなってくるうねりに翻弄される。 時折，右舷側からザブンと飛沫を浴びる。 「こら，やっとられんわ。戻ろか。でも戻っても直ぐトンボ返りで出なあかん。ここはじっと我慢の航海や。」 とほんまは後悔してた。 「4時には何とかなるやろ。」 と気を取り直し，顔面にスプレーを浴びるのを避けるために，立って操船する。真上りで進みにくい。 それにしても，淡輪沖の灯りは微動だにしない。どうやら，錨泊している本船の灯りだったらしい。 スプレーと覆い被さる波に辟易して艇速を3〜4ノット台に落とした。少しは挙動が緩やかになってきた。明石海峡までの距離を考えると丁度よいかもしれない。少し早く港を出すぎたようだ。
我慢のかいがあって，夜明けの海峡を満喫することができた。

家島付近でいい風が吹いてきた。1ポンリーフして6ノット。

14時半には目指す虫明の湾に着いたのだが，入り口が判然としない。周囲は浅瀬だらけだ。一端湾外に出てWaさんに連絡を取るが，やっぱりあっているらしい。ちっちゃなブイ沿いが航路らしい。
マリーナとも連絡が取れ，進入経路を指示してもらった。
Waさんは何とまだ大阪にいる。今から列車と自転車で向かうとのことだ。

ハーバー内はびっくりするほどの静けさで，艇の揺れもない。
19時過ぎにJRのどこの駅かは知らないが，20kmの道のりをWaさんが自転車をこいで悠々やって来る。 拙艇のキャビンで遅くまでやった。 明日は由加神社に行ってから多度津まで行く予定だが，朝起きた時刻が全てを支配する。

加太へクルージング

朝9時から打ち合わせをして10艇ばかりで加太に向かった。
あいにく真上りの風で，機走ばかりになってしまったが，大勢でのクルージングはお気楽でいい。


いつもお世話になっている『Te』艇には3人が乗っていました。

1艇も遅れることなく3時間強で加太に着いた。
みんなで食事に出かける。


右端下の『武蔵野』で定食を食べました。


淡嶋神社へ散歩の後，解散。
帰りも全くの機走で，15時前に加太を発ち，17時過ぎに田尻到着でした。

幹事の方，お世話になりました。ありがとうございました。

電気は分からん

昨夜寝てしまってから携帯にメールがあったようだ。
ギャッピ氏がまた蕎麦を打ったらしい。朝，受け取りに行く。


朝からごちそうさまでした。

今日は1日メンテナンスに充てた。
先日，シガーライターアダプタへ電気が流れなかった。テスターで測ってもさっぱり分からない。コンセントをばらして，♀型をいじくってみた。
結局は接触不良らしかった。

燃料漉し器のフィルターを交換した。Oリングは前回のものより肉厚でネジ山が少々余っている。が，燃料漏れもなさそうでうまくはまったようだ。

18時には心斎橋で友人とフラメンコを見る約束をしている。高校中退で予備校も一緒だった腐れ縁の友人だ。誘いは断れない。土砂降りの雨の中を吉見ノ里駅へ向かった。

食事と「板」を堪能して，日付が変わる前に田尻に戻ってきた。
明日は，クラブのクルージングだ。

おかしい箇所はどこじゃろね

涼しいうちに洲本を出た。
東に向かうので，丁度セールの陰になり快適だ。
関空島を北西に見る頃から風が弱くなった。機走で田尻まで戻った。

暑いキャビンの中で，ウォーターロックの錆を取り，エポキシを練って貼り付けた。さてさて，効果のほどは…

配電盤を外し，コンセントやシガーアダプタソケットなどもテスターで調べるが，さっぱり場所が特定できない。
ほどほどにして，『川佳』でホットコーヒーを飲んで帰った。

キャビンは暑い 洲本港

津名にでも行こうかと思ってマリーナに行った。
携帯を見ると昨晩留守電が入っている。20時には電源を切っていたので仕方がない。mah氏に連絡がつき，昼前に田尻に着くという。行き先を洲本に変え，待ち時間をメンテナンスに充てた。
ダラダラ汗をかきました。


ウォーターロックからの水漏れを防ぐためにエポキシを買った。


漁港で買ったシャコがうまかった。
面倒なので，皮もよくとらずにシャブリついている。

いい風が吹いていて，快走した。
『東光の湯』で浴びた後，『三平』でやった。
【はげ】の造りが美味しかった。残りの骨をダシにした，【三平汁】も美味しかった。

ポンツーンには6艇，僕のスターン側に大きなクルーザーが泊まっておる。コクピットでmah氏の高校時代のバンドのDVD（なんと30数年振りに友人が焼いてくれたそうだ）を聴きながら，チビチビやっていると，お隣さんが帰ってきた。やおら，エンジンスイッチが入った。排気ガスと騒音…

クルーザーをはさんでバウ側のヨットが移動した。これはポンツーンの立てるギィギィ音がうるさいからかもしれない。

DVDプレイヤーの電池が消耗した。DC OUTから取ろうとするが，電気が来ていない。これはまた修理箇所が増えた。

やることも酒もなくなったので，寝志度をしていると，かのクルーザー氏が艇を前に移動している。
「発電機動かしているもんですから，これで眠れますかね？」
その一言で，さっきまでの不満も消えた。お気を使っていただいてありがとうございます。

さて，5連休ですが

Te艇のAさんから電話があった。
5連休のクルージングのお誘いだ。大まかな話では，室戸・足摺方面らしい。が，僕の艇では足摺ではちょっと遠すぎるだろう。
高知では，手結，佐喜浜，甲浦が習知の港だ。知らない港に着けるクルージングなら参加したいものだ。