『オリオン』寄港

　今季のクルージングも終盤，碧南への帰路『オリオン』が寄港した。

『美翔』の隣に滑り込む。お疲れ様でした。

　クルージングの四方山話，缶ビールがどんどん空いていく…ここで反省，ジョッキ缶はよく冷やした上で静かに提供しないと泡の吹き出しが半端じゃない。

　気が付くと5時間以上も飲んでいた。しばし酔いをさまして夜の部まで解散だ。

　青森は鯵ヶ沢の銘酒『安東水軍』，北海道の昆布いただきました。『オリオン』艇長，ありがとうございます。

　昨日帰る前に『東日流』艇長が車から取り出して『アンカーセーバー』を「持ってけ」と，そのまま自車に積んでいたものを今日ヨットに持ち込んだ。ありがとうございます。

　色々触る，ふむふむそうやって装着するのか。

　ともかく何度も打ってみないと分からないよね。でも効果を確認する状況にはなりたくないね，使わなくてもスッと抜けて欲しい。

　アンカーチェーンとロープを連結するシャックルに（ステンレス本体の）爪をかける。半分に割れた錘をロープに通してから閉じる。その錘が水中を落下して本体とドッキングすると爪がリリースされ，クラウンにつながっているロープを引きアンカーを回収する仕組みだ。今日さらに追加の錘を1個いただいた。ありがとうございます。

　爪のバーが通るためには手持ちのシャックルでは無理でもっとでかいのが必要のようだ。そのシャックルも本日いただいたので後はセットするだけだ。

　アンカーロープを通し，4箇所のボルトで締め込む（挟む）。ロープが滑ってはだめ（クラウンを引いてしまうからね）。（ロープが）細い場合はスペーサーを使ってフィットさせるようだ（写真ではホースで調整している）。

　スタンド.Yで軽くやる。

　ギネスが好みだよ。

　チキンのなんちゃら…

　塩ダレキャベツはおかわりOK，当然頼む。

『美翔』で話しているとパラついてきた。ここらでおやすみなさい。