なんだかひさしぶり

先週は名張でクラックと格闘していたし，ヨットには乗らなかったが，昨日，一昨日は神戸で遊んでいたものだから，泉佐野にも久しぶりに来たような感じがする

気象庁の海上予報を見ると強風警報が出ている。今は風が弱いが，午後からは吹きそうだ。午前中に軽く流して，後はメンテナンスをしよう。GW後半には何処かへ出かけるつもりだ。


ゆるゆると関空ブリッジを目指す。この角度で入れるのでよかった。

VHFのスイッチを入れた途端，ブツッと音がする。そばを見ると知り合いの艇らしきものが北へ向かっている。コールをかけると，果たしてそうでした。加太からの帰りだそうです。お気をつけてお帰りください。


田尻沖を漂っていると，『over joyed』艇がやってきた。微風にクルージングスピンが利いていますね。

昼からは予定通りオイル交換をした。前回から103時間が経過している。しつこく抜いたので大方空っぽになったようで，規定量のオイルを流し込んだ。

『DUCK』さんが帰ってきた。『over joyed』さんを含め，3日から何艇かで瀬戸内クルージングに行けそうだ。

のんびりがいい

先週は思わぬ春の嵐で2日間をふいにした。この土日は山岳部の後輩のT君が泊まりのクルージングに出かけたいとメールを打ってきたが，あいにく土曜の夜に会議が入っている。天気予報では日曜の後半は崩れるらしい。こんな時は普段できない用事を休日に集中させる。野暮用を日曜日に回して，港に出かけた。
自転車を走らせていると，今週いっぱいは冷え込むとの予報通りに少し肌寒い。春の景色を楽しみながらペダルをこいだ。

久しぶりに『COSMO』さんと挨拶。僕より先に出港。
先週の嵐対策用の増舫は平日に来たメンバーが解除してくれている。ありがたいことです。
用意をしていると『風来坊』さんがやってきた。僕に続いて港を出る。


1ノットから2ノットの低速で関空橋に向かう。

風の安定しないブリッジ下で案の定くるりと回ってしまうが，無事田尻漁港沖の海面に出た。さらに風は弱まってきたが，そのうち海面がさざ波だってきた。
タックを繰り返し南下する。
太陽が眩しく，少しひんやりした風が心地よい。お昼時になったのでうどんを茹でる。


ボーディングブリッジに飛行機が見当たらない。開港しばらくはいっぱいとまっていたのに。外国への直行便も減った。賑わいを取り戻してほしいものだ。

いよいよ風が弱くなってきたので，ホームポートへ機走で帰った。

春の嵐…

そういや昨年も4月の初めに嵐が来て，何艇かファーラーが開いてしまって被害が出たんだ。
昨夕，仕事が一段落ついたのでiPhoneで気象庁の海上予報を見ると，なんと海上暴風警報が瀬戸内・四国沖に発令されている！今夜中に固縛作業を済ませて，明日はジムへ行って昼酒でも飲もうかと思っていたが，スーツ姿で港に行っても作業はできない。帰宅してから出かけるとなると22時になってしまう。そんな僕の様子をFBで見たのか，『浮浪雲』さんからメールが届く。「明朝，作業をしておくから別に港に来なくてもいいよ」という天使の囁きだ。が，一人では作業もはかどらないだろうし，休日だから甘えるわけにもいかない。ご好意だけを有難く頂戴した。
『Dignity』さんは夜の間に作業を済ませるらしい。暗い中，事故のないことを祈る。僕はさっきの『浮浪雲』さんからのメールで気分が大きくなり，午前中は大丈夫だろうとタカをくくって飲むことに徹した。

港に着くと，『IZUMI』艇が増舫を取っていた。一言二言挨拶を交わしていると，『浮浪雲』さんもやってきた。
まずは自艇のチェック，メインセールカバーをロープで固縛しておいた。アンカーロープを沖寄りに調整して，バウを岸壁から離す。
自分の艇が終わってからは，二人で各艇のスターン同士をつなぐように横に舫を取っておく。


『浮浪雲』さんは他艇のチェック，『over joyed』さんもやってきて作業に余念がない。
11時には全て終わり，暇つぶしの午後へ突入した。