朝から雨の冴えない天気。クルージングは中止にして,メンテナンスに励むことにした。そのくせ,呑兵衛の気だけは失せずにいるものだから,電車で遠回りして港に向かう。こうすると帰りにいっぱいやれるって寸法だ。
南海本線泉佐野駅を下車して港に向かう途中にアーケードが設置されている商店街がある。その端っこ,アーケードが切れる所に昔からやっているらしい,天ぷら・蒲鉾屋がある。ここ大阪でいう「てんぷら」とは,他の地域では「さつま揚げ」と言われる類のものだ。昼飯のおかずというよりは,作業の合間の酒のアテに何種類かを購入した。
整然と並んでいますね。『浮浪雲』艇はドック入り。
キャビンの中には確かまだウイスキーがあったはずだ。それより先に見つけたのは炭酸水で,ウイスキーならぬトリスの吉高ボトルを注ぎ,ちょっと甘いティーサワーをやりながら,バッテリースイッチを回した。ちょうど駅に着いたらしい『風々』さんに電話を入れ,追加の天ぷらを頼んでおいた。お世話かけました,ありがとうございます。
2,3回のクランキングでエンジンが起動し,しばらく待ってからニュートラルに入れ回転を上げる。その後は,クラッチを戻しギアをバックに入れプロペラを回転させた。岸壁に向かってゆらゆらと海水が流れる。
ビジルポンプのスイッチを手動で入れると,かなり長い間水道水が蛇口から流れるように,アカが放出される。
トイレのバルブを開け,ポンピング。海水が入れ替わるまでやる。
今日もメンテナンスは途中で終わりました。
『風来坊』艇の停泊灯の電球を交換のためにマストに登る。今月末に船検らしい。続いて,『over joyed』艇の風速計を取り外す。ワイヤレスでとばすタイプの物だが,風速計が回らなくてはなんともしようがない。
みなさん,お疲れ様でした。
Saturday, March 14, 2015
Sunday, March 08, 2015
二色のレースでした。
2月の二色のレースの開幕戦は,冬らしくいい風が吹いて楽しそうな様子が,知りあいのブログから伝わってきた。僕も誘われていたのだが,金曜日から高熱が出て,やむなく養生していたわけだ。
1週間前に再度『ごんべ』さんから,「乗りませんか。」とお誘いを受けて,「ヒールを殺す役目ならいつでもしますよ。」と言っておいたのだが,生憎,今日の風は僕をタダの重石にしただけだった。
今日はソーセージ4本という設定。スタートの練習にはなるそうだ…レースのことはさっぱり分かりません。
上マークを回って,ゴール目指してスピンラン。回った時点で,艇長の命により,ビールを飲まないといけない。今日は禁酒日と心に決めていた僕には酷な選択が迫られるが,何事も艇長には従わないといけない。ごちそうさまでした。
第2レースの上マーク回航後。先のマークは違うクラスの上マーク。
第3レースのスタート。一番いい走りでした。
セールトリムが決まっている(らしい…僕にはよく分かりません)。
無事に4レースを終え,ハーバーに戻ってお風呂,表彰式。
みなさんお疲れ様でした。
ディンギー。やっぱり一人で旅に出よう。
1週間前に再度『ごんべ』さんから,「乗りませんか。」とお誘いを受けて,「ヒールを殺す役目ならいつでもしますよ。」と言っておいたのだが,生憎,今日の風は僕をタダの重石にしただけだった。
今日はソーセージ4本という設定。スタートの練習にはなるそうだ…レースのことはさっぱり分かりません。
上マークを回って,ゴール目指してスピンラン。回った時点で,艇長の命により,ビールを飲まないといけない。今日は禁酒日と心に決めていた僕には酷な選択が迫られるが,何事も艇長には従わないといけない。ごちそうさまでした。
第2レースの上マーク回航後。先のマークは違うクラスの上マーク。
第3レースのスタート。一番いい走りでした。
セールトリムが決まっている(らしい…僕にはよく分かりません)。
無事に4レースを終え,ハーバーに戻ってお風呂,表彰式。
みなさんお疲れ様でした。
ディンギー。やっぱり一人で旅に出よう。
Saturday, March 07, 2015
休日に雨とは冴えないね…
そういや先週の日曜日も雨だった。
晴れた日にメンテはやりたくないが,雨の日もデッキでの作業ができないのであんまり効率はよくない。
駐車場から岸壁に目を向けると,鮮やかなグリーンのドジャーが見えた。
近づいてみると,さらに鮮やかだ。窓も透明で見やすくなった。
バッテリーのロータリースイッチを回すと,ウィーンとビルジポンプの音がするがすぐに止んだ。3週間ぶりだがビルジはあんまり溜まっていないようだ。
少々長いクランキングの後,エンジンが掛かったが,回転が落ち着かない。そのうちブルンブルンと止まってしまう。2,3度かけ直すとようやく回転が滑らかになってきたようだ。
しばらく暖機運転してオイル交換の作業にとりかかる…はずだった。オイルフィルターを用意するのを忘れていた!そのまま交換しようと思ったが,次回に持ち越した。
電気回路をいろいろと探ってみる。チャートテーブル横の棚には,どでかいレーダーと魚探が設置されている。パネルにはそれらしいトグルスイッチはない。諦めて,片付けをしていると,古い無線機の奥にブレーカーのようなものがある。ガチャンと上に押し上げて,魚探のスイッチをオンにすると…当たりでした。やれやれだ。
こんなことばかりやってちゃいけない。海に出よう。
晴れた日にメンテはやりたくないが,雨の日もデッキでの作業ができないのであんまり効率はよくない。
駐車場から岸壁に目を向けると,鮮やかなグリーンのドジャーが見えた。
近づいてみると,さらに鮮やかだ。窓も透明で見やすくなった。
バッテリーのロータリースイッチを回すと,ウィーンとビルジポンプの音がするがすぐに止んだ。3週間ぶりだがビルジはあんまり溜まっていないようだ。
少々長いクランキングの後,エンジンが掛かったが,回転が落ち着かない。そのうちブルンブルンと止まってしまう。2,3度かけ直すとようやく回転が滑らかになってきたようだ。
しばらく暖機運転してオイル交換の作業にとりかかる…はずだった。オイルフィルターを用意するのを忘れていた!そのまま交換しようと思ったが,次回に持ち越した。
電気回路をいろいろと探ってみる。チャートテーブル横の棚には,どでかいレーダーと魚探が設置されている。パネルにはそれらしいトグルスイッチはない。諦めて,片付けをしていると,古い無線機の奥にブレーカーのようなものがある。ガチャンと上に押し上げて,魚探のスイッチをオンにすると…当たりでした。やれやれだ。
こんなことばかりやってちゃいけない。海に出よう。
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