本日も無風でしたよ

Sunday, February 15, 2026

メンテナンス

f B! P L
『風々』でコーヒーをいただく。ごちそうさまでした。その後『秋桜』でしばらく雑談していたのは,無風でみなさん港待機だからだ。

 自動給餌器の続きだよ。
 昨日設定した数値では給餌量が少ないらしい。

 この皿に敷き詰められると『東日流』艇長の愛猫1回分の食事量らしい。3回吐き出すセッティングをするとちょうど埋まった。これでニャンコちゃんも満足するでしょうね。それにしても,微笑ましいほどの猫愛です。

 雑談ばかりで楽しい時が過ぎていくのだが,自艇のメンテナンスもどきもやらないといけない。
 やっぱり投錨しにくいのでアンカーを左から右へ移動させた。槍着けならどちら側に置いていてもいいけれど圧倒的にポート着けが多いしね,ウインドベーン(の出っ張り)がなければ回せるのでこんなことに悩むこともないのだろうけれどね。

 打つ時は問題ないが,抜錨の際に引き上げたロープから滴り落ちる海水がオーパイにかかってしまう。
 出航準備→オーパイセット→岸壁舫を外す→ミジップクリートのアンカーロープを引く(しばらくは横移動させないとバウが当たるよ)→(ある程度岩壁から離れたらロープを回し)スターンからロープを引く→引きながらカゴに入れていく→チェーンが出てくる→ほぼカゴはいっぱいなのでスターンの空きスペース(実はここにオーパイがあある)に置きたいが置けない→オーパイを外す…オーパイをセットしてちゃダメだね,これが終わってからにしないといけない,慣れるまでしばらくかかりそうだ。

 中潮,潮位変化が少なかったので引き寄せロープを緩めなくても首吊り状態にはならなかった。

 ふと電気配線が気になったので久しぶりに配線図を取り出した。

 バースの下,バッテリーを収納してあるスペースからはスイッチの裏側が見える。何度かやり直し,オリジナルの配線図から変更したこともあったので今どのようになっているのかすっかり忘れてしまっているのだ,いやだね〜ボケは。

ゆっくりおやすみください

ゆっくりおやすみください
アカアシカツオドリ

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ヨットで海外の山に出かける。高緯度の海をかけぬける。やってみたいなあ。
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