エンジンのお化粧だよ

　いい風吹いているからと出たい気持ちを抑えて延びのびになっているエンジンの錆落としに励む。

　うっすらと浮いている。錆止めの後にヤンマーエンジンペイントを塗っておいたのにね〜

　横のジンク部分にも錆。ジンク交換の折は予めCRCをスプレーしておき海水をはじくようにしているのにね〜

　真鍮ブラシで慎重に剥ぎ取る。

　エンジンベッドにうっすらと油が…

　タンクから辿りフィードポンプまで燃料ホースの劣化を心配したが問題なしのようだ。はてどこからの染み出しだろうか。

　ブラシが入らないところはこれでしこしこと錆び取りをした。

　作業半ばで『オリオン』にお邪魔してコーヒーをいただく，ごちそうさまでした。

『PENYY LANE』のオイル漏れ点検に付き合う。エンジンをかけると…何？何！オイルどころじゃない，シャフトからの水漏れのほうが気になる。何とかシールを調整してジャバジャバ漏れは解消した…つづく。

　自艇に戻り，錆び取りついでにアンカーセーバーの汚れを除去する。

　カスが溜まっていたアンカーセーバー内部の清掃もする。随分ときれいになったよ。

　佐野漁港に連泊したのだからと『のぎく』のお好み焼きを紹介しないわけにはいかない。

　豚玉がよろしいね。

　焼きそばも…

　あらら『LEIA』艇長と『PENYY LANE』艇長もやってきた。でも店を先に出たのが彼らだったのは僕たちが真面目にビールを飲んでいたからだ。

　倉庫に立ち寄り『LEIA』艇長のお手伝いする。セールの計測だが43ft.のメインセールの大きさ，重さに驚いた。とても僕には扱えないなあ。

　自艇に戻り倉庫から持ち出したロープ（14mm径八つ打）をアンカーセーバーに通してみる。

　4箇所のボルトを締め上げるとロープが固定された。やっぱり12mm径では細かったのだ。この太さ以上16mm径ぐらいまでがいいのかもしれない。

『LEIA』艇長の車で浜寺へ向かう。浮桟橋の渡板がずり落ちているようで心配したが無事修復できて何よりだ。

　佐野に戻り岸壁を歩いていると向こうから『美翔』艇長がカートを引いて歩いてきた…遅くまでメンテナンス，お疲れ様でした。

　ビールを飲んでりゃ幸せなのさ…いや，風呂に入り忘れていたので明日は朝風呂だね。