Saturday, March 21, 2026

昨日よりいい風でセーリング

 Windy予報では悲しい数値が並んでいるし,港内のさざ波も昨日よりおとなしい。でも出てみるかと舫を解いた。


 ええっ,全然ちゃうやん,遊べるやんか。

 関空連絡橋に作業船なし,近付いても問題なしだ。


 本日漁船の出港は20隻らしい,好漁だといいですね。

 艇速は4kt台,明らかに昨日より快適だ。

 佐野沖は変な波が立つことが多いがいたって平穏。バウまでの移動も安心だ。

 何度かタックするが艇速は落ちない。

 ほれ見ろ,5kt半ば出ているじゃないか,ヒールだってしているし。

 黄色灯浮標手前でUターンすると追手になる。
 もう随分長い間追手でのウインドベーン使用がなかった。僕の付け焼き刃的技術はやらないとすぐに忘れてしまう。案の定,何度調整しても方向が決まらない。おバカでしたよ,基本中の基本,セールトリムが決まっていなかったのだ。ジブもメインももう少し出さないといけない。

 風は弱いので船首の向きも変えずにメインを下ろした。作業中もウインドベーンがよく働いている。

 ゆらりゆらりと帰る。
*知らないうちに動画がスローモードになっていた。


 帰路はセールの向こうに太陽があった。透けて見える部分がまだある。またまたリペアテープのお世話にならないといけない。この分じゃ本体よりもシール部分の方が広くなってしまいそうだ。
 小さめのスチロバールに保護用のロープを巻いた。現役を退いたクライミングロープなので惜しげもなく使える。

 はい,今日も楽しめましたよ。

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