Windy予報では悲しい数値が並んでいるし，港内のさざ波も昨日よりおとなしい。でも出てみるかと舫を解いた。
関空連絡橋に作業船なし，近付いても問題なしだ。
本日漁船の出港は20隻らしい，好漁だといいですね。
艇速は4kt台，明らかに昨日より快適だ。
何度かタックするが艇速は落ちない。
黄色灯浮標手前でUターンすると追手になる。
もう随分長い間追手でのウインドベーン使用がなかった。僕の付け焼き刃的技術はやらないとすぐに忘れてしまう。案の定，何度調整しても方向が決まらない。おバカでしたよ，基本中の基本，セールトリムが決まっていなかったのだ。ジブもメインももう少し出さないといけない。
もう随分長い間追手でのウインドベーン使用がなかった。僕の付け焼き刃的技術はやらないとすぐに忘れてしまう。案の定，何度調整しても方向が決まらない。おバカでしたよ，基本中の基本，セールトリムが決まっていなかったのだ。ジブもメインももう少し出さないといけない。
ゆらりゆらりと帰る。
*知らないうちに動画がスローモードになっていた。
はい，今日も楽しめましたよ。
帰路はセールの向こうに太陽があった。透けて見える部分がまだある。またまたリペアテープのお世話にならないといけない。この分じゃ本体よりもシール部分の方が広くなってしまいそうだ。
小さめのスチロバールに保護用のロープを巻いた。現役を退いたクライミングロープなので惜しげもなく使える。
小さめのスチロバールに保護用のロープを巻いた。現役を退いたクライミングロープなので惜しげもなく使える。
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