和泉大宮の駅を降りる。雨が心配だったが降っていない。午前中は保つだろう。

工場に入ると，すでに部品が出来上がっていた。土曜日の17時にはまだネジを切っている最中だったのだが，その後仕上げてくれたらしい。


左がオリジナル，エルボに付いているのが作ってもらった物。素晴らしい！


エルボをエンジンにつけている間に，排気ホースの取り回しを見るためにシートを開けると，探していた扇風機が見つかった！作業終了10分前…遅いっちゅうに。

クレーンで吊り上げ，海に落とす前に，キールの底と支え棒が当たっていた部分をペイントする。ちゃんとその分を田岡さんがハケ付きで残しておいてくれている。ありがとうございます。

吊り下げベルトを外し，エンジンオン。ウォーターロックとの接合が甘いので心配したが水漏れはなかった。排気も順調(^^ゞ

曇り空の中，泉佐野に急いだ。
スロットルを開け調子を見る。エルボ交換前は3/4開けると黒い汁がゴボゴボ出ていたがキレイな排水だ。
調子に乗って全開で走る。が，少々やりすぎたようで，エルボとパイプの接合部からスジのような煙がたなびいている。少し戻すと何ともない。耐熱パテをあてればなんとかなるかな。
港内に入り，スロットルを戻すが，艇は滑るように進んでいく。

キャビンを整理していたら雨が降ってきた。ハッチを閉めてエンジンルームを清掃していると，アセトンの匂いが充満する。


漁船とヨットが混在しています。