高砂堀川湊へ

　抜けるような青空，風は？出てみないと分からない。

　遊漁船が出ていくピークを過ぎてから舫を解いた。

『Wiz of Oz』艇長からVHFコール，

「帆走？エンジンかけてる？」

　今日の航程は短い，急ぐこともないのだ。エンジンオフするが，2kt以下とは…それでもしばらくすると陸側からいい風が吹き出した。

　昨日高砂に停泊していたらしいヨットとすれ違う。手を挙げて挨拶，ご安航を。

　艇速4kt台は維持，加古川が近づくに連れてだんだんいい風になってきた。ジブを少し巻いてヒールを抑える。ずっと港口までそんな風が続き，久しぶりの爽快セーリングだ。

　いつも思い通りに動いてくれてありがとう。

　本船が出港するようで航路が交差する。早目にメインを下ろし入港の準備をした。

　後ろからヨットが…ひょっとして…

 　入り口手前の赤灯を右に見るように針路を取る。

　泊地はかなり奥まった所，水路をゆるゆる進む。

　無事に着岸。反対側に『Wiz of Oz』，後ろに着けたのはやっぱり知り合いのヨットでした。

　すぐそばの『工楽松右衛門旧宅』を見学，知らないことが多過ぎるなぁと実感した。

　屋根の向こうに木が見える。きっとそこが神社だろう。

　高砂神社にお詣りしてきました。

『高砂や　この浦舟に帆を上げて　この浦舟に帆を上げて　月もろともに出汐の　波の淡路の島影や　遠く鳴尾の沖過ぎて　はや住吉（すみのえ）に着きにけり　はや住吉（すみのえ）に着きにけり』

　最後に勤務した学校で能をやっていたことを思い出したよ。

　商店街を抜けて，銭湯に向かった。

　これは裏側だが煉瓦の煙突に釜は薪だった。

　熱々のお湯が嬉しい銭湯，スーパー銭湯と言われる所では決して望むことができない切れのあるお湯，最高だ。

　風呂への行きしなに見つけた店は17時からしか開かない。一旦港に帰ると和歌浦フィッシャリーナから『FLAPPER』が着いていた。これには『胤』艇長が乗ってきている。明石付近でメールが入り，僕がここにいるのが分かると急遽泊地を変更してやってたのだ。お久しぶりです。

　先ほど見つけた店に入るが，大当たりだった。後で『FLAPPER』一行3名も入店してきた。賑やかでよろしいね。

　オデンが美味い。

　日本酒も美味い。

　ついつい3杯目…

　ここらが潮時。

　蕎麦屋が開いていた。〆はここだ。

　美味い，大盛りを頼んで正解だった。

　さあ寝るかと思っていたが『胤』艇長からカラオケのお誘い，『FLAPPER』はカラオケサロンと化していた。『FLAPPER』艇長，お邪魔しました。ウヰスキーごちそうさまでした，楽しいひとときを過ごすことができました。

明石港発　　　06:30

高砂堀川湊着　10:30（14.8マイル）

明石へ

　淡路島東岸の大磯に行こうかと『Wiz of Oz』艇長ともくろんでいた。何でも推しの居酒屋があるらしい。風はいまいちで帆走オンリーは望めない，それなら以前から気になっていた高砂へでも行こうかと舫を解いた。

　上々と言いたいがエンジンを止めると艇速は2ktを切る。早々とエンジンのお世話になった。

　やることもないのでティラークラッチのロープを取り替えた。長めのロープをセットして擦れる部分を移動させていたが，それも限界のようだった。

　大阪湾ど真ん中の海苔網，南側を通過する。以前，大阪マーチスから「そのままの針路では突っ込みますよ。」とVHFコールを受けたことがある。はいはい，ちゃんと電子海図をチェックしていますよ。

　海峡抜けてからの西風が強い。高砂まで真上りとは…

　あっさり泊地を明石に変更した。

　岸壁に女性が1人，「今からヨットが1艇着くのですが…」と言う。そのヨットに乗るために陸路やってきたクルー（ゲスト？）らしい。「横着けどうぞ。」と言うがそれも不粋だ。拙艇と『Wiz of Oz』を横抱きにして1艇分のバースを空けた。

　くだんのヨットがやってきた。舫を取ってから僕たちは港を後にし風呂に急ぐ。

『東湯』で入浴後，帰路は飲み屋に引っかかるのが正しい明石泊地での過ごし方，以前は新規開拓もしていたが最近はさっぱりだ。

『あっか』でちょい飲み…

　『蜂の巣』でちょい飲み…

　秋祭りの神社へのお詣りは欠かさない。

　立ち飲みで一杯。

　火・土しか開いていないお店でやれれば文句はない。

　美味い，うまくないじゃない，それを越えるものがこの店にはある…

　迷わずソース焼きそばを注文する。

　明石の夜はまだまだ続く…おやすみなさい。

佐野漁港発　09:30

明石港着　　14:00（21.4NM）

午後からはセーリング日和

　風はなんとかなりそうだと，『Bonanza』の後に出港。右舷舫を外そうとした時，海面に何かが…

　こらそこの赤いの，お前いわしとちゃうやろ〜

　そうか，見えへんかぁ，ほなちょっとだけ拡大。

　洋上ではまだまだ短パンTシャツでちょうどの陽気だ。

　澄んでいて気分がよい。

　4〜5ktでゆったり走る。関空島北西面に2艘引きの漁船がいる。きっとかち合うだろうなあ。

　何箇所かクライミング用のスリングを使用している箇所がある。衝撃荷重の心配はないが紫外線をずっと浴びっぱなしなのが気になる。触ってみても分かるわけはないだろうが，劣化は認められない…

　クライミングギアを出し惜しみしながらヨットで使っている。カラビナは相当古いはずだとあらためてメーカー刻印を見てびっくりした。上はブラックダイヤモンド社製だが，下はその前身のシュイナード社製の物だった。

　テークルを組んでブームのワイルドジャイブ防止策としているが，ロープの長さが足りなかったのでダイニーマスリングで延長している。ずっと太陽にさらされているが，これも大丈夫だろう…

　漁船団を避けてタックする。あれよあれよと風が落ち，艇速は1ktを切っているではないか。1時間ほど漂ったが吹く気配はない。案の定，遠くに見えている2艘引きの漁船が帰港しだした。一足先に帰るのが得策だ。

　港に帰って片付けをしていると，『LEIA』艇長がやってきた。今からヨットを出すというので乗せてもらう。

　何なに，いい風がずっと吹いているではないか。

　5〜7ktで快走を続けた。

『LEIA』のおやつはこれ，ごちそうさまでした。

帆船『みらいへ』とミート

　先週から天気予報ばかり気にしている。今週の火・水は雨模様と冴えない予報だったが，週明けには水・木と晴れマークに変わっていた。豊崎小学校の帆船『みらいへ』での修学旅行も火・水から水・木と変更があったのでこれなら並走もしやすくなった。

　最後に勤務した小学校の元ボス（校長ですな）とは長年の飲み友だちで，二人で帆船『みらいへ』に挨拶をしようとヨットを出した。

　青空がまぶしい。短パンにTシャツでちょうどの陽気だった。だんだん雲が多くなってきたのが少し残念だ。

　帆船『みらいへ』は大阪港中央突堤北岸壁から出港する。そこから今日の泊地洲本まで1本の線を引いて，予想航路とした。佐野漁港を出たのが9時過ぎ，そのラインまではおそらく1時間半はかかるだろう。AISで，出たのか，着岸したままなのかを頻繁に確かめるが，昨年同様予定の出港時刻にはまだ港にいるようだった。ラインに沿って北東に進み，途中でミートしよう。

　風予報では20kt以下，クローズホールドで近付いた後はクォーターリーで並走，佐野漁港への帰りはアビーム快走とほくそ笑んでいたわけであるが，さっぱり風がない。

　なかなか視認できなかったが，ようやく捉えた。ありゃ，もう2NMしかないぞ。ぐんぐん近づいてきた。対地速度は『みらいへ』が7.2kt，拙艇が5.2ktだから10分ですれ違ってしまう。

　Uターンして『みらいへ』の前方を走ることにし，VHFで並走する旨を連絡しておいた。

　子どもの姿が見えないなあと思っていたが，ちょうどデッキで昼飯を食っていたらしい。

　ようやく気付きましたね。

　僕には接点はないが，同乗の元校長が最後のお勤めの年に入学してきた子たちで，その子たちが6年生になったわけだ。

　この後，元校長に子どもたちから大きな声で呼びかけがありましたよ。

　拙艇右舷スプレッダーに掲揚したUW旗の返礼がありました。

　今日は船中泊，いい星空が見えるかな。楽しい思い出を作ってくださいね。

　風は望めそうにもないので帆走することなく佐野に帰った。

　港そばの『スタンド-Y』でギネスを駆けつけ3杯。

　泉佐野駅近くの『でご』に移動。

　日本酒を頼んだら電車で寝てしまいそう…ふたりとも常習犯だからと生中。

　小鉢が美味い。

　造りも美味い。

　鶏天も美味い。

　でごチキが気になって仕方がないが，タコブツで結局日本酒を飲んでしまったよ。

　電車が混んでいたせいで立ちっぱなし，おかげさまで寝過ごすことなく帰宅できた。

暑さともおさらばですかね

　家を出る時，短パン半袖では肌寒いようになってきた。拙宅が山の中にあることも一因であるが，めっきり涼しくなってきたのも事実だろう。

　港に来てみると，やっぱり夏のスタイルで正解だった。風が全く吹かないし，ちょっと動いているだけで汗ばんでくる。それでもこれからのシーズンはドジャーをフルセットしたほうが何かと都合がよいだろうと，外していた両サイドウォールを取り付けることにした…取り立てて書くほどのこともない作業なんだが…

　横が開放されていて，風が通り抜けるのでなかなかよろしいが，ヨットのちょっとした挙動で不用意に置いた物が弾き飛ばされることもあるので用心しながら乗ることが多い。

　航海中に雨が降っていても身を寄せていればかからないし，寒風吹きすさぶ季節になっても隠れていれば暖かい。

いかんねえ

　昨日は，ほとんど持病のような目眩症状が久しぶりに出て，外出は控えた。ぐるぐる回るほどひどい状態ではなかったが，首を振る動作は避けたい。

　今日は幾分増しになったので港に出かけた。

　風は期待できないが，少し気温も低くなったので出港しなくてもヨット内で過ごせるだろう。

　水曜日は漁協も青空市場もお休みでひっそり閑。リタイア組も来ていないのは，この停泊地住人も随分と歳を取ったってことか。

　気になるバルブであるが…

　いかんねえ，水滴が付いておる。上架整備までなんとか保ってよね。

　

　なにかないかとメンテ用の資材を入れてある箱からスワンボンドを見つけた。

　最初に乗っていたヨット（YAMAHA25マークⅡ）のウォーターロックはステンレス製で，そこから水が漏れるようになってきた。穴を修復するためにこいつを買ったのだが未使用のまま残っていた。

　チューブを押しても凹まない。すっかり硬化してしまったようだ。

免税軽油もこれでおしまいね

　後半分の免税証が届いた。

　この半期限りでなくなってしまうのが痛いねえ。