出島で上架中の『Leaf』さんからLINEで，「FRP作業中で，道具と材料があるので作業しませんか？」とのお誘いがきた。『攀丸』のコクピットロッカーの蓋は体重をかけるとしなる。裏側を見るとFRPが割れていて，コアの木材が見えている状態だ。右舷側がそんな状態で，左舷側は割れてはいないがヒビが入っている。以前から気になっていたのだが，『GABOTENJIMA』さんが早々に修理した方がいいと，『Leaf』さんにアポを取っておいてくれたのだ。年末には手を付けられなかったので，そのまま放ったらかしだったのだが，願ってもないお誘いに，クルージングの予定をキャンセルして出島に向かった。


いい天気で，隣の『浮浪雲』さんは出て行った。『風来坊』さんも出て行ったようだ。

　実際の作業，サンディングやら剥がれた木材の部分や細かい部分の積層はほとんど『Leaf』が説明をしながらしてくれた。ありがとうございます。
　全面にクロスを貼る右舷側の積層は僕がしたが，見ているのとやるのとは大違いで，技術の向上は今後の鍛錬に委ねられる。


クロス2枚，マット2枚で積層。2kgぐらい重くなったようだ。人が乗ってももちろんしならない。

　今度，『Leaf』さんが，ハルのペイントをするときに寄せてもらってゲルコートを塗る予定。お世話になります。


2週間ぶりにキャビンの空気を入れ替える。ハッチを開けていても寒くない。


泉佐野には2012年から係留しているが，この色の海藻は初めて付いた。