最大で5連休しか取れない僕のGWであるが，紀伊水道を越えて行くとなると同じ経路を帰ってくるパターンになってしまう。のんびりと瀬戸内に向かうことにした。島々を辿っていけば，行きと帰りでは変化のある行程になるはずだ。

　前夜に港に出向く。隣の『Bonanza II』はハッチこそ開いているが，ひっそり感が漂っている。仕事の激務の疲れが出ているのだろうか，もう寝ているらしい。一人で寝酒をやるのもつまらないので試しに声をかけてみると，幾分眠そうな低い声で返事があった。缶ビール1本だけやって僕もさっさとバースにもぐりこんだ。

　待ちきれない僕たちの朝は早い。結局いつも通りに目が覚めて隣を見るとやっぱり起きている。朝のお勤めタイムだ。
　しまいこんでいるストーブ（プリムスのイータパワー EF）をセットして，お湯を沸かし，コーヒーを淹れる。ジンバルの高さ具合はちょうどいいようだ。2種類のストーブを固定するためのネジの場所を決めれば，ガスとマルチフュエルのストーブの両方が使える。

　大阪湾を西進する。泉佐野からは明石海峡大橋が遠望できる。一直線に進み，淡路島と左側の橋脚の間を抜けるのがいい。潮がこっち向きに流れているが，そこには反流があって快適に越えることができるはずだ。
　途中，泉大津から出た『Blue Lagoon』をようやく視認できた。3艇で富島へ向かった。

　海峡大橋を抜けてから，岸沿いに行くが，まだ海苔網のブイが残置されている。富島沖では随分と沖出ししてから，左転する。

　あとから来るヨットのことも考えて，『Bonanza II』は『Blue Lagoon』に横抱き。
　各自勝手なことをしていたが，まだまだ夕食には早い時間なのに落ち着かない。かんぽの宿でゆっくりと風呂に入ろう。最近よく行く中華料理屋は定休日らしい。それならお店の新規開拓だ。時間だけはたっぷりある。

佐野漁港発　　07:00
富島漁港着　　12:20

　おやすみさない。

　いい天気です。予定通り出港。エンジンの音も軽やか。

　風が冴えないなあ。前が見にくいからと少しファーリングしていたジブを全開にした。

　途中の海苔網を大きく迂回して，いつもの所に着けた。すでに1艇が停泊している。後で分かったが，『Blue Lagoon』さんと同じ泉大津のヨットだった。

　着いたらこれ。『Blue Lagoon』さんからレッケルをいただいた。ごちそうさまでした。

　明日の好天は間違いない。少々酔ったところで早めに寝よう。