各艇の風速計が回っている,出よう。
今日ぐらいの風10kt前後だとAirvaneは小さいサイズでいい。ちょっと傾いているのはセッティングが悪いからだね,大いに反省。
白波が減ってきたので戻る。泉佐野港(旧淡路島津名港行きフェリー乗り場)でセールダウンする頃には風見がくるくると好き勝手に回っている。
クローズホールドで走った時にマスト前に置いてあるビニコンフェンダーがずれた。
メインバッテリースイッチOFF,アマチュア無線スイッチOFF,サービスバッテリースイッチOFF…ボケが始まっているので指差し確認は怠らない。
『琉』がジブを出したまま港口にやってきた。セール着岸かと思っていたが,手前で向きを変えて出ていった。風向きを考えて仕切り直し…いや何かあったのか?と再入港を待っていたが帰ってくる気配はない。小一時間経ったろうか,またジブのみで姿を現した。ようやく帰港か?ん,ん,おかしい,手前で針路を変えた。港口からバースまでは真上りで厳しい状況,エンジントラブルだろうか。ほどなく佐野川との境目にある岸壁の内側に停めた。こちらから呼びかけるとやはりエンジン不調とのこと,ちょうど『風来坊』Jr.さんがいらっしゃったのでお手伝いをお願いする。曳航の準備をしているところにタイミングよく新西のボートショーに行っていた面々が帰ってきた。拙艇にみなさん乗り込んで6名で支援に向かう。多いと安心ですね。
横抱きして港内へ,無事着岸,よかったよかった。ご協力ありがとうございます。『琉』艇長との電話不通の原因が分かった。僕のiPhoneアドレス帳への記載番号が古く,連絡先としては登録されていないので着信表示しなかったのだ。申し訳ありません,情報は日々アップデート,肝に銘じます。







No comments:
Post a Comment