足摺岬を越えました 久礼港〜清水港（土佐） 回航中

『マエストラーレ』に乗ってクルージング中の『胤』さんが『SPLENDOR』に乗り込んで3名のお気楽クルーズ。よろしくお願いします。

　今日の好天は約束されたようなものだ。

　ジブを使わなくても6kt後半を維持しているので早い時間に着けるだろうなぁ。

　足摺岬を難なく通過，回り込む。

　回航中の『クララ』の前に着けた。

　後ろが津（三重）まで回航途中の『クララ』。

　到着ビールをやる。途中で飲まなかったので『胤』さんが不思議がっていたが，わたくしクルージング中は飲みませんよ。

　久礼で買った酒をようやく開けた…空けてないよ。

　銭湯の裏側にあるコインランドリーで『胤』さんにガードしてもらって下着を脱ぎ，他の洗濯物と一緒にドラムに突っ込んだ。一人でやっていると変態ジジイですからね，お世話おかけしました。

『旭湯』で潮を抜く。

　ここにとどかなかった『マエストラーレ』2名は以布利港から自転車で駆けつけてきた。3艇7名でお疲れ様会。

　最初の一杯はやっぱり生ですね。

　ビールの後は日本酒にシフトして美味しい料理を堪能しました。

　みなさんおやすみなさい。

久礼港発　　　　　06:30

清水港（土佐）着　15:30

土佐久礼で『SPLENDOR』に乗りますよ 回航

　佐野から奄美へ回航中の『SPLENDOR』，天候待ちで久礼港停泊も長い。少しぐらいはお手伝いできるかと同乗するために陸路で向かう。

　

　OCATからバスで高知駅まで行く。構内の売店で小瓶でも買うかと探すがない。尋ねるとなくなってしまったそうで，ちびちびやりながらのバス旅妄想は窓からの景色を眺めるだけとなってしまった。

　予定通りに到着した。待ち時間は30分程度なので駅ホームで時間をつぶすことにするがここにも…ない。かくなる上は絶対に合流するまでは飲まないぞと決意を固めた。

　中村行特急の自由席，土佐久礼までは50分程度と短いね。

　駅から停泊場までは近い。スーパーにも寄り道せずに真面目に歩いた。ところが…である。

　酒屋があるではないか！店内に入る。ずらりと並んだ高知の酒，買えよ買えよと合図を送っている。ビールに生酒を購入，立ち飲みせずに港に向かう。

　かくして合流までは飲まないという決心は崩れることがなかったのであったよ。

　リニューアルオープン2日目，1週間は入浴料金半額の300円！

　入浴後はお疲れ様会。お店を予約してくれた『マエストラーレ』艇長ありがとうございます。

【晩酌セット】がなかなかいける。

　当然のように地酒へと…

　明日は出るよ。

大阪〜久礼港

ライフジャケットを持ち帰るのを忘れていたよ

　回航中のヨットに乗ることになった。なんだか嬉しいね。

　ライフジャケットとハーネスラインは自前にしておこう。

　しかし，ずいぶんくたびれたものだよ，洗ってもきれいにはならないし，ハーネスラインはゴムが伸びきっているし…

『BonanzaⅡ』でしばし雑談。コーヒーごちそうさまでした。

　しかし，『Bonanza』艇長とも長い付き合いだね〜今年で50年になる。私（高三）がオリエンテーションでクラブ（山岳部）の勧誘をしているところにやってきて，（くそ生意気，いや，真面目な）質問をしたのが新入生（当然高一ですな）の彼だった。

いつでも出られるように準備だけはしておこう

　昨日届いたペール缶のオイル（15W-40）を小分けにする。

　ええっ！20L缶ってこんなに重たかったっけ…倉庫の狭い階段を上るには両手で前にぶら下げないといけないからなおそらそう感じるのか。

　4L容量のポリタンクが3個あり，そのうち1個にはまだ2L入っているがもちろん充填しておく。一番古くから所持しているタンクは斜めになった注ぎ口が災いしてジョウゴを差してもくるりと回って…ほら垂れてしまったじゃないか。何度かやっているのに今日はなんだか下手くそで，そういや，ジョウゴなんて使わなくてもこぼさずに入れることができたのなあと何でもかんでも歳のせいにしておく。

　足りるか，いや余り過ぎるはずだ，セールボートに乗っているのだからね。

　ギャレー周りの片付けをする。

　食器を入れているスペースの底にへばり付いていたのは以前に誰かからもらった物。使い方は？きっとこうだろう，ピタッとくっ付いて転倒防止になる。もっとも350mL缶なんてテーブルに置く暇もなく手に持ったまま飲んじまうんだろうけれどね。

　撮影のために缶を開ける。別に飲みたかったわけじゃない。

閏月なのね

　微風だがせっかくきれいになった船底なのに楽しまない手はない。

　バースに着けたままメインセールを揚げてゆるゆると下がろうとするがさっぱりで，結局はアスターンをかけてしまった。

　さざ波あり，顔を撫でる風が少しだけひやっとするが，帽子もウインドブレーカーもいらないまさしく春の陽気だ。

　しばらくはゆるゆるの上りで楽しむ。

　セットが楽なのでストレスなし。

　夕方まで楽しむつもりだったが，昼過ぎにはなんじゃこれの風。春のクルージングの準備が終わっていない，だらだら遊ばずに港に帰ろう。

　先日購入した100mロープの梱包を解いていない。ロープエンドはと見るとビニテで巻いてあるだけだった。ヒートカッターが熱くなった時に『風来坊』艇長からマスト登りの依頼。もうしばらくお待ちくださいね。

　エンド処理してからキンクを解く。しなやかで使いやすそうだ。

『風来坊』のレイジージャックが上部スプレッダーまで上がってしまっているし絡んでもいる。登って下って5分の作業，わたくし潜れませんけれど登れます，マスト登り（ユマーリング）ならいつでもご用命くださいね。

　使っていなかったバウの仕切りカーテンを再設置した。別になくったって不自由しないしのだがほんの気分転換だ。

　マットは全部外してある（バウ以外全てのマットもだが）。

　太陽光線のせいでちょうど透けて見えるのでなかなかよろしいか。

　帰路は関所につかまる。

「今日は遅いのね。」
「はい，遊びの準備をしていましたから。」

船底塗装の後は飲まんとあかんのんやで

　今日も晴れたし，風予報も追手だから快適だろうなあ。

　泉大津駅から（泉大津）マリーナまでは徒歩約20数分，半分くらいの所にコンビニなんぞがあるからいけない。すぐそばには桜まで咲いているじゃないか。

　

　まだまだ早い。マリーナ横の公園でさらにやるが2缶目じゃないよ。

　朝の光線に美しく輝いている。きっと滑るように走ることだろう。

　9時少し前に下架。艇速が楽しみだね。

　

　ほとんど真後ろからの風にジブも情けないほどのよたよた風体だが，艇速は軽く6kt後半のお気楽回航となった。

　佐野沖で『BonanzaⅡ』の出迎えを受ける。ありがとうございます。

『Wiz of Oz』コクピットで到着ビールをやりながらふと後方を眺めると…まるっきり夏の空じゃないか。

　奄美へ回航中の『SPLENDOR』のオーパイ（レイマリンの旧型？）が不調らしい。拙艇に積んでいる新旧2種のコネクタを確認するが合わないようだ（3ピン）。

　これは古いオートヘルム。

　現行の+2000。

　風が強い時はどちらもピーピーと「もうあきまへん」サインを出すので，僕はもっぱらウインドベーンに頼っている。

　作業も回航も終わったし，昼酒を飲みに出かけよう。

　高専時代に散々遊び回った京橋でお疲れさん会。お疲れ様，ごちそうさまでした。

　お姉さんが愛嬌たっぷりに注いでくれるのでついつい酒量も増えてしまったよ。

僚艇の回航と船底塗装

　5時半のサイレンとともに漁船が一斉に出ていった。その後『Wiz of Oz』も泉大津への回航を始めた。

　なかなか見ることができない拙艇のお尻。キューティーハニーのようにちっちゃくはないか…

　先週末あたりの週間天気予報では絶望的なこの土日であったが，週が明けても予報は目まぐるしく変わり結局はこのような快晴となった。ラッキーだ。

　出港してから見る朝日は格別だね。

　前から来るのはボート，さて…

　この後，前方を横切り，右舷を通過後斜めに針路を戻して航路ブイの間を通っていった。それならヨットの左舷を通過すればよかったんじゃないの？一度決めたらこうとしか走らないのがPOLICE艇のPOLICEたる所以か。

　9時に上架を終え，まずは掃除。

　しばらく乾燥中。

　無理なく二度塗りできた。

　私は栄養ドリンクを摂る。

　これで次の作業へのエネルギーが身体中に満ち満ちてきたが極めて燃費が悪いので，艇長の顰蹙をかうかもしれない。

　4人でやると早いねえ，14時過ぎには終わっていた。ペラクリンの乾燥にはまだ時間が必要なので下架は明朝になる。