初めての港に着ける 北条港連絡船桟橋

　潮の関係でのんびり出航すればいいのだが，起床はいつも通りの4時，やだねーこれだから年寄りは，いやいや違う，外遊びの時は時間を有効に使いたいからそれは正しいのだ。

　東京は夢の島からやってきたヨット乗りに舫を外してもらう。ありがとうございました。すぐにセールを揚げるが風は全く期待できない。

　本日のおやつ，いや，行動食。お子様ですから。

　瀬戸を抜けるまでは潮に押される。また潮目に漂うたくさんのホンダワラに幾度もニュートラルにしてしのぐ。来島海峡からの本船を意識する頃にようやく東流れが始まった。少し早く出過ぎたようで井ノ口港からの僚艇『東日流』，『Asagiri』と入港時刻を合わせるためにエンジン回転を1600rpmに落とした。

　おっ，この風いけてるやん。ジブを展開する。視界をよくするために控えめにね。

　港務所前の浮き桟橋に着ける。色々と指示を受けるが明日朝までは気持ちよく泊まれるとのことでよかった。ありがとうございます，お世話になります。

　宇和島YCの徳田さんからいただいたジュースでビタミン補給。

　続いて到着ビール。

『Asagiri』艇長が3人分のラーメンを作ってくれました。

　遅めの昼食。お手製ラーメン美味しゅうございました。

　フェリーが出港したので『Asagiri』を移動させてから港そばの温泉へ行く。海が見える素敵な施設だった。

　おや，お昼寝ですか〜

　明日，明後日はお店のない泊地なので地元スーパーマーケットで食材を購入しておく。呑兵衛な僕たちは港へ帰る途中に居酒屋の看板を見つけた…ヨットに戻ってから『Asagiri』艇長と出かける。

　あいにく満席，繁盛店らしい。店の外で，さてどこに行こうかと考えていると大将が裏口から出てきて，

「入る？」

と聞く。２名帰るので空きが出たらしい，ラッキーだ。ありがとうございます。

　お疲れ様でした。明日からもよろしくお願いします。

みやうら海の駅発　　08:00

北条港連絡船桟橋着　13:30（21.75NM）

う〜んここには来ないつもりだったのだが 上関室津

　2週間ほど前にも上関室津にいた。混んでいて浮桟橋が満杯，そんな状況が繰り返されると嫌だなあ。

　まだ暗い4時に『Asagiri』出航，泊地でお会いしましょう。現役社会人はリモート会議もあり時間調節のためです。

　明るくなった5時に僕たちも出航。北進した後は潮に逆らわずに適当な港で待つ予定。ホンダワラに要注意だね。

　2時間ほど航行して，中島神浦漁港で潮待ちする。実はこの待つという行動が1番苦手で，1NMでも進んでいれば1ktでも走っていればトータル得したと考えるタチなので，『東日流』艇長と一緒でなけらばおそらく一生やらないだろう。『東日流』艇長，ありがとうございました。

　連絡船発着浮桟橋の左側に停めたが…

　先に停めた浮き桟橋には病院の連絡船が来るとのことで，岸壁に移動した。午前9時までの約2時間をのんびり過ごす。'

　潮に乗って上関へ，空いているといいなあ。途中何度かジブを出せた。艇速が増してなおよろしい。

　浮桟橋に係留。

　4艇で埋まった直後にトリマラン艇が入港してきたので，あわててスターボード側のフェンダーを落とし「どうぞ」と合図する。結局，8艇で満杯状態とは連休明けでもこの混みよう，人気がありますね。

　前回4/20 96hrs.でオイル交換していた。今日アワーメーターが190hrs.だったのでやっておく。自分の燃料は後回しにしてエンジン優先。作業後のサッポロラガー（缶だけれどね）がたいそううまかったよ。

　さあ，風呂に行こう。

　途中であった港のニャンコに挨拶は欠かさない。

　リモート会議を終えた『Asagiri』艇長を交えお疲れ様でした。明日もよろしくお願いします。

北条港連絡船桟橋発　　　04:50

〜中島神浦漁港で潮待ち（07:00〜09:00）

上関室津着　　　　　　　13:45（37.04NM）