ポリタンクから本体燃料タンクに軽油を移すと，あらま，ポリタンが空っぽになってしまったじゃないか。なんてったって沿岸クルージングにエンジン稼働は必至だからねと…セーリング技術の向上はおそらくずっとないだろうなあ。
余談だが，本体タンクは容量が60Lなので，半日以上機帆走をする時は途中で入れなきゃちょっと心配になる。というわけで，オーバーナイトは帆走できる風の時だけにしている。
オイル（15W-40）4L入2個はコクピットのロッカーに置いてある。もう4L，最低計12Lは欲しいところだ。倉庫のペール缶から補給しようとしたが，なんということだ，すっかり空になっているではないか…買い足そう。
『LEIA』艇長に，『Cチャン』（あいにく正式名称は知らない）はないかと尋ねると丁度いいサイズの物があった。2個ゲットする。お世話になっています。
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