Sunday, December 14, 2014

二色の最終レースでした

 昨日は17時から飲み会が始まるので早く切り上がるだろう…余裕で日曜日を迎えるはずであったが,終電で帰ってしまった。

 目覚ましで起きたのが7時過ぎで,自転車で二色ハーバーまで行くのにぎりぎりのタイム。
 昨日買ったオレンジのOSPREYのディパックはなかなかよろしい。背負っていこうとするが,背中に気になるタグがあった。
「M/S」?背面長が短い方を買ってしまった。これは交換だ。なんだかんだしているとすっかり自転車では間に合わない時刻になっている…とまあ言い訳だけはなんぼでもできる。

 フロントガラスにまた雪がぶつかってきた。やはり海側は吹いているだろうな。
 今日は,『ごんべ』艇に初めて乗せてもらう。猫の手も借りたいほど忙しい時は手伝うとかえって邪魔のような気もするが…


レースに専念して写真は出航前のこれ1枚。オークレット9です。

 身支度を入念にしたが,シューズは長靴にするべきだった。直ぐにびしょ濡れになってしまった。
 ソーセージを3往復。最後まで走っていたのは結局3艇だけだった。
 結果は優勝。『ごんべ』艇のみなさん,ありがとうございました。
 ひさびさの風と波が豪快で,やっぱりレースは吹かないと面白くないですね~。

Saturday, December 13, 2014

先週は問題なかったのになあ…

 今日もちょっとだけセーリングしてメンテをすればいいかな。


風が強くて船が流されている。

 こんな日は誰も来ないかと思っていたが,『COSMO』艇長がやってきた。
 さて,メンテナンスの前にエンジンをかける。キーを捻ってもピー音が聞こえない。音はならなくてもボタンを押せば動くかな…やっぱりだめ。ビルジポンプもギャレーのファンも動くからバッテリーあがりではない。断線???やっかいなことになった。
 エンジン周りに気になる箇所がある。ヒューズが剥きだして結線されている。接点を擦ればなんとかなるか。やっぱりダメ。
 時間だけがどんどん過ぎていく。
 色々さぐるがやっぱりあのヒューズしかない。緑青のふいた接点をマイナスドライバーで削る。ロータリースイッチを入れる。キーを回す。ピー!

『COSMO』艇長と拙艇で昼食。終わりかけに西村さん親子が来艇。この風で出るのはやめたそうだ。それがいいですね。

 夕方からはクラックジャンキーのOさんから選りすぐりの日本酒がたくさんあるので家に飲みに来ないかと誘われている。名張族のクライマーも他にも呼んでいるらしい。少し早めに港を後にした。久々に山道具屋を覗くのも悪くないだろう。

Sunday, December 07, 2014

出ました…

 よくよく考えてみると,まだ一人でヨットを出していない。最初はお披露目でみなさんが乗艇。先々週は洲本~加太に行ったが,『COSMO』さんと後輩が乗っていた。
 いかにメンテナンスに没頭していたかがよく分かる…


フルセールで走る。5.5~6.0ノット。ミズンが上がりきっていない…反省。


ジブを少し巻き,メインを下ろし,ミズンで走る。4.5~5.0ノット。

『COSMO』艇と『風来坊』艇にはヨット初体験のメンバーが8名ばかり乗っている。楽しい経験になるといいですね…が,一人が船酔いらしく,早めの帰港でした。


ヨットで酔っても酒には酔わない人たちのようでした。またお越しください。


新しいドジャーが届くまではこれでしのぎます。スティッチャーで縫っておきました。

Saturday, December 06, 2014

萎えました…

 お楽しみの休日だが,冬型の気圧配置で気温もひと桁台。車のフロントウインドには雪が残っているばかりか,先程からまたちらついてきた。

『IZUMI』さんのところに預けたままだったセールやアンカー,それにティンダーを引き取りに行く。『LEIA』さんの音頭取りで佐野漁港に倉庫を借りたので引っ越しというわけだ。長い間ありがとうございました。

 湾岸線から見る海は白波がずいぶんと立っている。今日は出るのはよそう。
 バウのスペースはアンカーや工具類で埋まっている。これを整理すれば,一人分の寝るスペースは確保できそうだ。
 Tがこの作業を熱心にやってくれているので,僕は,一番気になっていたメインとミズンのハリヤードを交換することにした。スルスルスルと古いロープに連結された新しいロープがマストの中を通り抜け,シーブを折り返して降りてきた。アイ加工は…

 ビルジのチェックを忘れていた。
 バッテリースイッチをオンにすると動き出し,しばらくすると自動的に止まる。念の為にトグルスイッチをオンにするが,うんともすんともいわない。ヒューズを見ると見事に焼き切れていた。交換するとウィーンと調子のいいモーター音が聞こえてくる。
 ところが今度はいつまで経っても音が止まない。船外に出てビルジの放出孔を見ると,まるで蛇口のようにジャンジャン出ている。エンジンルームの床はチャプチャプ状態で,まだまだ排出する必要があるようだ。
 どこからきた水?先週から気になっていたのはスタンチューブだ。絞めようとしたが絞まらないのでそのままにしておいたのだ。かなりポタポタ落ちている。ボルトで絞めていくタイプではなくてシャフトに大きなリングが2個付いていて,それ自体を回転させて絞めていく。そこが固着していてうんともすんとも動かない。
 朝の片付けで,バウに前オーナーの工具箱を発見してくれたTが,そこから専用の工具を見つけてくれた。ちゃんと2個ある。
 しかし固い。モーメントをよりかけるようにパイプレンチ2個使ったがそれでも動かない。
 しばし休憩。ネジ山を見ると…作業に入る前にも確認したはずなのだが…???…回転方向が違っている。逆やった!ようやく動いた。念の為にグランドパッキンを一巻き追加しておいた。『IZUMI』さん,アドバイスありがとうございました。

 なんだかんだやっていると,お昼を過ぎてしまった。どこか他の港に行く気もせず,青空市場で魚を買って鍋でもするかの気持ちもすっかり失せてしまった。
 外は相変わらずというより,風が更に強まってきた。キャビンの小間物を片付けているとすっかり夕暮れだ。


これで,スムーズに動きます(ミズン)。

Sunday, November 23, 2014

展望風呂はいいね…

 みんな早く寝てしまったが,一人でトリスをやっていると開け放したハッチから忍び込んでくるような夜の冷気が心地よく,それがまた酔を覚ましたようで調子に乗って更に飲んでしまう。
 いつもなら聞こえてくるギィという擦れる音もなければ,波の音もしない。静寂が辺りを包み込んでいるはずなのだが,夕方ポンツーンに着けた水産庁の調査船は夜通し発電機を回しているので,その低い音だけが周囲に溶け込めないでいる。


 洲本バスセンターに朝食をとりに出かける。この時期の朝日はここから上る。

 久しぶりに顔を出したが,「いい天気でよかったですね。何艇で。」と先に尋ねられる。覚えていてくれたことが妙にうれしい。ホットミルクにホットサンド。


『Dignity』さんは,小学校1年生の息子さんと来られた。岸壁への段差を考えて横抱きにした。

 セールで離岸をする予定だったが,用意をしている間に風向きが変わってしまった。艇が後に流されている。根性なしはエンジンオン…

 昨日以上に風がない。潮の向きは悪いが最大3ノットでしれている。友ヶ島水道を南下して,加太に向かった。


 加太に停めるときはここにしている。

『ひいなの湯』で昼風呂。淡嶋神社前の店はこの時間は混んでいるだろう。昼食はヨットでとることにして直ぐに出港した。
 ここだけは直ぐに改良しないといけないと思っていたレイジージャックの操作性が悪く,緩めると絡んでしまうし,張っているともちろんセールを揚げる際にバテンが引っかかってしまう。メインハリヤードがマストのレイジージャック取付部のアイに絡みついて外せない。加太瀬戸を抜けてからマストに登ってようやく外すことができた。
 マストステップの強度も確かめられたので,それなりの成果はあったか。


 帰りを機帆走で急いだ。

 港に着くと,北風に艇が押されていて,僕の右舷側のフロートと左舷側のフロートの間が狭い。一度目はもぐり込めず,二度目にかき分けるようにして侵入できた。こんなとき一人でなくてよかった。みなさんお世話になりました。
 泉大津から2艇岸壁に係留されている。宴会かな。いい夜をお過ごしください。

洲本港発  08:40
加太港(1時間ほど)
佐野漁港着 16:40

Saturday, November 22, 2014

ご無沙汰してました…クルージング 洲本港

 気になる3連休の天気だが,全て晴れマーク!こうでなくちゃいけない。
 南海本線泉佐野駅で,Tをピックアップしたら,たいていいつも羽倉崎のスーパーまで遠回りして食料を購入するのだが,まだまだメンテが中途半端で出港に時間も掛かりそうなので港への途中にあるコンビニで食料を買った。洲本は近い。そんなに買い込む必要もないが,ついつい手が出てしまう。
 港に着くと,『COSMO』艇長が,「今日乗っけてって。」と言う。珍しい…聞けば昨日九州にフェリーで移動する予定(レース?)だったが,取り止めになり三宮で飲んだくれていて,家には帰らずヨット泊したらしい。まだまだ不慣れなヨットにベテランの氏の搭乗は心強いことだ。


 泉佐野からは6艇,関空マリーナから1艇で洲本に向かった。

 昨日までの冷え込みが嘘のようにぽかぽか陽気の中を快調に進んだ。


 暖かいので視界の悪いドジャーをたたんだ。

 


 それなりに美しい。

 いつものように岸壁でお茶会をしてから,風呂に向かった。本当は風呂あがりに食べたいのだが,17時に閉まる『GELATO;PICCOLOTTO』に先に寄る。【イチジクジェラート】ごちそうさまでした。

 風呂あがりのビールは,『白梅』でやる。
 店での宴会はほどほどにして,岸壁でバーボンをやる頃には,新月の素敵な星空のことなんかすっかり忘れてしまっている自分がいる。
 でも,オリオンの輝きだけはいつだって見落とさないのだ。

佐野漁港発 10:10
洲本港着  14:10

Sunday, November 16, 2014

走りました

 土曜日は仕事だったので8日ぶりのメンテナンス。さっさと終わらせたいが,いろいろあってなかなかはかどらない。
 ソーラーパネル100Wを手に入れたので,スターンに設置しようと思ったが,台座に開いている穴とパネルの幅がちょっと合わない。載せても大丈夫だが仕上がりが美しくないのでアルミ材でスペーサーを作成したほうがよさそうだ。
 今日は誰も来ないかなと思っていたが,そのうち皆さんおでましだ。

 確か蚊取り線香のパックと扇風機とストーブを同じ箇所に閉まったはずだが見つからない。30分ほどあちらを開け,こちらをめくりしたがない。益々ぼけてきたようだ。
 いつまでも探し物をやっているわけにもいかないし,室内の電装関係を調べるのにも飽きたので,セールのチェックをすることにした。

 先ず,メインセール。ハリヤードはいずれ交換するつもりだ。リーフロープは1,2を確認。アウトホールのロープ。レイジージャックは操作性があまりよくないので張り直しが必要。
 ミズンはシンプルで,一番上のスライダーが回航時に外れたそうだが,なんなくグルーブに収める。
 港内は風が弱かったので両方とも揚げてみた。しばらくすると東からの風に,ぐぐっと『浮浪雲』艇側に押されている。舫もピンピンに張っているのですぐに下ろした。
『浮浪雲』さんが,
「ジブは交換しないの?」
 お手伝いいただき,オリジナルのでかいジブに交換した。同じ緑のカラーで作られているの見ばえもする。
 一走りしてきた『風来坊』さんと『over joyed』さんも加わって,いつものように岸壁でランチタイムとした。


ミズン。昔のレーダーが大きい。


こんな感じ。

「出んの?」
「出ようかな。」
 先ほど帰ってきた『DUCK』さんも一緒に,僕を入れて6名プラス『浮浪雲』さんの愛犬『アイ』ちゃんも加わって試走に出かけた。
 機走は速い,帆走もそこそこ。


セーリングもできたので満足です。

 小一時間楽しんで,着岸練習。行き足がどの程度で止まるのか,ちょっと慎重になりすぎて風に流されてしまった。やり直し。風の強い時はどうなるか,また試したい。
 みなさんお付き合いありがとうございました。おかげ様でようやく港外に出ることができました。

 来週は洲本にでも行きたいね。


『K』さんから頂きました。写真ありがとうございます。