マスト作業しました

　隣の『BonanzaⅡ』の風向風速計取り付け作業の手伝い。マストトップの様子を見ておくのと古い計器の取り外しが必要なのでとりあえずマスト登り（ユマーリング）する。

　風もないのでちょっと暑いじゃないか，たかだか10m登るのにうっすらと汗をかいてしまったよ，飲み過ぎだろうか…

　このパイプステーが利用できると，先端に新しい計器を付けるだけですむので楽だろうなあ。

　ステーはビス1本で装着されているのでちょっと心配だね。

　一旦降りて『BonanzaⅡ』艇長と相談する。

　L字形ステーをあらたに設置して，そこに新しい計器付属のパイプステーを取り付ける（何年か前に高知まで出向いて『sannaviki』に同じ風向風速計を取り付ける時にやった）。設置場所はマストトップかマスト上部の側面だが，マストトップにはスペースが足りないようだ。

　そんなことを喋っていると，『BlueLagoon』（去年ヨットを売却されたが便宜上当時の名前で呼ぶ）さんがやってきた。既存の台座（黒のやつ）を使用して旧計器のパイプステーの角度を変えて取り付ける方が簡単だよと彼が言う。『BonanzaⅡ』艇長は早速その作業に取り掛かったようだ…※へ

　僕は『BlueLagoon』さんに拙艇のスイッチパネルについて調べてもらう。そんな時に限って不具合が起こらない。知らない間に解消したことはまた再発する…ちょっとクルージングにでも出て，より（バッテリーに）ハードな条件で調べてみようかな。

　まあ，ちょっと休憩して昼飯でも食いに行こう。

　ぐいっと泡の出る液体をやりたいところだが，みなさん車ですからお水で我慢しましたよ。

※この後，パイプを加熱しながら曲げていくと角度がうまく合わせられたようだ。天気予報通りに雨がぱらついてきた。取り付け作業は後日だね。

昨日の続きだよ

　一晩明けたって動かないものは動かない。

　

　下2枚のパネルは電圧表示されているが，上のアナログメーターは0のまま。

　アース端子盤にひと吹きしてみた。

　あれ，作動したがな。接触不良，線自体（マイナス側）も相当劣化しているようだ…

パネルがねえ

 　これって上流から取っていくから下流では電圧が落ちるのかね？

　このパネルを使い出してから2年経つ。去年はなんともなかったのに今年はAISがよく落ちるし，「ROM NG」のエラーメッセージも出る。プロッター&魚探の画面もちらつく。電圧が足りない？

　配線をやり直そう。

中略

　個々の機器の＋を独立させて8sqのケーブルにつないだ。が，あんまり変わっていないなあ。

　古いオリジナルのアナログ電圧計がふらふらしだした。同じく古いパネルのトグルスイッチをONOFFさせているうちにとうとう反応しなくなった。なんじゃろか？

　とりあえずここまで。作業途中でも工具類は片付けてから帰ることにしているが，今回だけは堪忍ね。明朝から検証する。

長袖では暑すぎた

　瀬戸内海上風警報が出ているし，関空島アメダスの数値はそこそこなので期待して港に行った。むむ，風速計のカップの一つひとつが見えるぐらいしか回っていないし出ても楽しめそうもないとデッキ作業に切り替えた。1時間ぐらい経った頃だろうか，『東日流』艇長がニャンコを連れてやってきたので挨拶に行く（ニャンコにね）。相手をしている間に少しは風が出てきたようだ。

　先週の月曜日から出していない。いい風を期待するよ。

　

　赤灯手前でジブを展開する。後方から港湾局の船，前方から巡視艇，なんでかち合うの。

　まあ，そこそこやね。4kt後半〜5ktやからのんびり走るにはいいか。

　佐野沖を過ぎると波が落ち着くのはいつものことでバウへの移動も楽になる。関空島を周るにはちょっと風が弱い。これじゃソーセージ（往復）パターンになりそうだ。

　ほれ見ろ言わんこっちゃない。やっぱり風が落ちてきたよ。

　帰ってきたらやたら暑い。自宅を出る時は13℃だったのにね。ここではまだまだ短パンにTシャツがよろしいようです。

　ヨットに積んでいる鍋（20cm）用に軽く密閉できる蓋があるようだ。りんくうタウンのニトリまで出かける。これを使ったからって美味いものが食えるわけではないんだけどね。

涼しくなったのね

　自宅6畳間は山道具部屋と化していて，ちょっとばかり火器フェチなのかラックには小ブス（ホエーブス）をはじめたくさん置いてある。

　たまに火を入れて動作確認するのだが，「あっ，これはやっぱりなかなかいいなあ。」なんて思ってしまうと，ついついヨットに持ち込んでしまう。マルチフューエルの物なんかは軽油でも使えるからガスボンベ切れになっても安心だななんて積んだこともあったが，沿岸クルージングでそんな状況になることはまずないだろう。

　イワタニからはいくつかそそられるコンロがラインアップされている。『グリル鍋』もその一つで，なかなか優れ物ではあったが調理器具としては使い勝手がいいとは言えない。何回か利用したがもうずいぶん以前に持ち帰った。ロッカーを整理していると『炉端焼き大将』がかなりのスペースを占めている。この5月からのクルージングでも使用したのは1回だけだったので当然こいつは下ろす。

　最近はプリムスの『イータ』を使うことが多い。湯を沸かすにはもってこいで，これを使うと普通のコンロに鍋をかけて沸騰を待つのがバカらしくなってくる。ポットも大きめなので煮物もできるが，炒め物をするにはちょっと深すぎる…こいつも下す。少しは軽量化できたかな。

※『イータ』はもう販売していないね，いい道具なのに。

　

『ジェットボイル』で湯を沸かした。涼しくなったのでキャビンでやってもよろしいね。

　このモデルは火力の微調整ができるのでありがたい。上部に五徳をセットすればフラックスリングの付いていない普通の鍋やフライパンも使えるので不自由はしない。

とりあえず蛇口が付きましたよ

 　冴えない雲が広がっているなあ，先週はいい天気が続いていてキャビンでの作業も暑くてやっていられないほどだったのに，すっかり秋の雰囲気になってしまった。

　いつもより少し遅めに港に着いた。風が強い，20kt内外か。

　折れた蛇口をなんとかしないといけないが，シンクとの接合部分のプラスチックに末端が入ったままなのでそいつを抜かないことには再利用もままならない。

　リーマーを差し込んでみるが細い部分が長すぎて用をなさない。ドリルではつってやろうかと径を変えて試す。

　10φのキリがうまく噛み合った。ようやく埋まった部分が取り出せた。

※今日の写真は2枚↑↓ともボケているよ。

　なんだ？ネジが切ってあるのか？

　でもそれだと蛇口を振ることができないから変だな。

　根元にシームテープを巻いて差し込んだらなんとか収まった。

　付け根から漏れているし，たまに水（ポンプ）の勢いに負けてすっぽ抜けるが実用にはなるだろう。おいおいもっといい接続方法を考えようか…

　トイレの給水がうまくいかないのでそれも診ておく。

　給排水両バルブを開いて足踏みスイッチを手で押す。モーターの音がしだすと同時に水が供給されているが，量が少ない。不具合を発見した時は全く給水されなかったのだから状態としてはよくなっている。何か詰まっていた？

　一旦バルブを閉じて，スルーハルバルブからポンプへ続くホースのポンプ側を外してバルブを開けるとゆっくりと水位が上がってくる。もっと素早く喫水ラインまでいくはずじゃないのか…外から給水口を突いてみたいなあ，でも今日の港の透明度では潜りたくない…つづく

帆船『みらいへ』に挨拶を

　荷物はバッグに詰めている。たいていメッセンジャーバッグを幼稚園掛け（ショルダーベルトを肩ではなく首を回してから掛けることを学生時代の友人がそう言っていた）して移動しているが，そこに免許証が入っているはずなのだが見当たらない。財布と違って出し入れすることはまずないから何かを引っ張り出した時に一緒にこぼれてしまった可能性も大だ。これは困ったぞと家の中をいくら探しても出てこない。となると不要の船備品をバッグに入れて（港の）倉庫に仕舞った時に床に落としてしまったのかもしれない。出航は明朝だが，夜のうちに解決しておきたいと久々に最終連絡の電車に乗り港に着いた。

　免許証はどこだ。倉庫内を探すより先ずはヨットの中を探そう。それを真っ先にやればいいものを途中のコンビニでさてキャビンで何を食おうかなんて陳列棚を見ているのだからそれほど焦っていないのかもしれない。

　ありました。別のバッグに入っておりました。これだからボケ老人は困ったものだ。

　海上風警報が出ているがそこそこ15kt前後だろう。いいセーリングが期待できる。

　僕が最後に勤めていた職場のボス（僕の3年後に退職）が時間通り8時半にやってきた。彼が校長でいた時に帆船『みらいへ』を使っての修学旅行が実現したわけで，今回『みらいへ』乗船の子たちは僕とは面識がないが，彼らが1,2年生の時の校長がボスな訳である。だからこんな感じで並走するのも来年でおしまいかもしれないね。

　いい風ですね。

　関空橋を吹き抜ける風が意外に強く途中でワンポイントリーフしたが，関空島をかわすとすっかり弱くなってしまった。フルメイン，フルジブでのんびり走る。

　元気な声が聞こえてきた。

『みらいへ』の艇速は7.5kt，とてもじゃないが追いつけないのでエンジンを併用した。

　今晩も晴れ，星空を満喫できることでしょうね。ご安航を。

　関空島を南から回って佐野漁港に帰ってきた。

　僕が日本海へクルージングしている時に新しい店ができたそうなので寄ってみた。

　黒生で乾杯。

「3倍以上飲むなら『ドリンク単品格安プラン』がお得ですよ。」

とお姉さんに勧められたら断るわけにはいかない。

　いや，ほんまにお得でした。

　二人でギネスばかりを飲むものだから店の在庫が切れてしまったようだ…

　漁港そばのお店とは思えない暮景。

　赤星で〆ました。

　さらに泉佐野駅前で一杯やろうかなんては思っていませんよ。