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Tuesday, August 01, 2023

新潟港へ 鼠ヶ関港〜新潟港

 朝4時にようやく雨が上がったが,出航は6時に遅らせた。いつもより1時間遅く,航程も48NM弱とあっては風・潮のことを考えると着岸は16時を回りそうだ。

 陸風に乗ってスタートしたが、やがていつも通りの真上り.今日もまた我慢辛抱の機帆走だ。

 単調な機帆走中は食べることだけがストレスを減らす…知らんけど。 

 そうだ,さつま揚げがあったのだったよ。

 手前10NMほどからスターボードタックに変わり,ようやく5ktノーマルで気持ちよく入港できた。

 おおっ!

 イージス艦じゃないか。

 予定通りの場所に着岸した。係船環が岸壁の外に出ているので舫に優しいですね。

 大学時代の友人が来てくれて,銭湯→飲み屋の定番コース。ありがとうございます。

 去年も入った町の銭湯。中は明るくて気分は最高によろしい。

 古町の『慈庵』へ。

 お疲れ様でしたと乾杯。
 今クルージング初の優雅な夕食でした。ごちそうさまでした。

 戻ってくるとイベントも最高調でみんな楽しそうにしている。
 
 そのまま空に舞い上がるとさぞかし美しいでしょうに。フワフワとまるで夢を詰めた気球ですね。

鼠ヶ関港発 06:00
新潟港着  15:30(45.86NM)

Friday, August 26, 2022

反流があったのか快適に進む 寺泊港

 昨夕からずっと雨が降り続いているが,予報では6時過ぎに上がるらしい。それを期待して出航準備をするが,近くのコンビニでお勤めを果たすことを忘れてはいけない。

 昨日はデッドスローをかけるとエンジンがストールしかけたが今日はその兆候はない。舫ってから何度かペラを回した時にもちょっとした振動があったのだがそれも感じられない。港口までは低回転にもかかわらず艇速に問題はなし,防波堤を越えて針路を90°変えてもいい感じで(ペラは)回っている。これなら途中で潜るのはよそう。次の寺泊港に着いてから(潜らずに覗いて)確認すればいいと,ひとつ作業が減ったことに気をよくしていつものようにお菓子をつまみながらの航海が始まった。

 潮の流れがあるらしく6〜7ktで快適に進む。波が悪くなかったので岸に近い水深10m〜20m辺りに針路を取ったのがよかったらしい。
 早く着いた。

『オリオン』艇長が漁協の方と係留場所について交渉中です。お世話になります。

 港内が広いのでアンカーが打ちやすい。3艇並んで着けた。

 岸壁からペラを見る限り(これが新潟港ではできなかった)何にも巻き付いていない。どうせ風呂に入るんだからと念には念を入れ,アクロバチックな姿勢でラダーにぶら下がり,ペラを視認し,さらにシャフトを撫でてみても何も付いていない!
 風呂があれば文句は言わない。海が臨める素敵な露天まであった。
 風呂上がりはビールに決まっている。ところが一様にお昼の営業は14時で終わりだ。

 道路を北上すると海産物メニューの店が何軒も並んでいる。ところが観光客メニューでどれも高めだ。ようやく1軒だけ【かけうどん】300円で出している店を見つけた。ここしかない,安上がりな俺たち。

 コンビニ横の空き地のようなところにホルモン焼きティクアウトのコンテナハウスがあった。
「おや,インスタは表のラーメン屋と同じですね。」
と言うと,
「あの店は俺が貸している(つまり大家)。」
なんてなかなか楽しいじゃないか。

 ヨットでホルモン焼き食って…おやすみなさい。

新潟港発 06:00
寺泊港着 10:50(28.57NM) 

Thursday, August 25, 2022

大学時代の友人と会いました 新潟港

 曇り空の中を出航するがそのうち降り出して,おそらく1日中雨の中をクルージングだろう。

 夜半結構冷え込んだので,雨対策のウエアを着込んで出たが蒸し暑くはない。

 やがて本降りになって来た。笹川流れ沖ぐらいが1番きつかったか。途中でインナーのパンツに長袖Tシャツをさらに着込む。冷えてきた。スターボード側は風下でメインセールのかげにいるとけっこう雨飛沫をしのげる。

 我慢の航海を終え長い水路に入る。予定していた岸壁には泊まるスペースがない(後で『オリオン』はそこに横抱きさせてもらう)。

 手前を左に入った岸壁に『東日流』に続いて拙艇も舫う。ともかくやれやれであるが,港内をデッドスローで走っていた時に(ペラに)何か絡まったらしい。こんなところでは潜る気はしないので明日出航後に沖で潜って確かめることにした。

 新潟在住の学生時代の友人から電話があり,港まで駆けつけてくれた。ありがとうございます。体調を崩している『オリオン』艇長はヨットに留まり静養とのことで申し訳ないが,『東日流』艇長ともども銭湯に送ってもらう。『東日流』艇長は街飲みする気はないらしいので風呂に浸かりながら「僕の友人とご一緒しませんか?」とお誘いする。入浴後再び友人が迎えに来てくれたので3人で古町坂内小路の『慈庵』へ。




 突き出しの【ナスの煮浸し】も【枝豆】も美味しかったです。ごちそうさまでした。 

 燃料もポリタンクから本体タンクに給油した。オイルレベルのチェック,Vベルトテンションも問題なし。港を出たらさっさとペラに絡まった(であろう)物を撤去しよう。

鼠ヶ関港発 06:00
新潟港着  14:50(46.25NM)

Wednesday, August 02, 2023

暑いあつい寺泊へ 新潟港〜寺泊港

 バースに横になったらそのまま寝てしまったよ,情けないね〜
 その割には朝は元気で2時半から朝食を作っている。

 涼しいのは朝のうちだけ。この太陽が夏の象徴だから嫌いではない。汗をだらだらかくのがいいのだよ。

 港内で反転してメインセールを揚げた。

 塩分補給と称して好物の潮吹き昆布がおやつだよ。
 
 反流?6ktが出ているじゃないか。クローズホールド,風は10ktぐらいか。ヒールがきつくなったのでジブを小さくした。
 電話履歴に見知らぬ番号が?かけてみると新潟保安だった。VHFを入れ忘れていたので携帯にかけたとのことだった。
「定置網にご注意を!」
「はい,ちゃんと認知しており,内側を抜ける予定です。」
 AISで航跡は把握されている…

 到着。
 漁協に連絡してOKの返事をもらう。ありがとうございます。後ほど担当の方が来られて名刺をいただいた。お世話になります。

 到着ビールで脳味噌も身体も冷えた頃にはエンジン温も少しは下がっているだろう。

 いやはや暑いね〜午前中に着いたから今日やっておく。明日は忙しすぎるからね。
 ギアオイルも交換して,さらにベルトの締め直し。何か滴り落ちていると思ったらTシャツが洗濯直後のように濡れている…汗じゃないか。まるで雑巾を着ているようだ。

 暑いわけだ。

 コンビニに走って燃料補給。

 ついでにスーパーへも寄って野菜を調達しておく。

  あれっ⁈こんな酒は見たことがない。買わずにおられようか。

『きんばちの湯』でスッキリした後は…

 生中しかおまへんな。

 お子様モードでハンバーグ定食。熱々で大満足。

 さあ明日もいい天気を期待していますよ。
 雷鳴かと思ったが,どこかで花火大会らしい。日本の夏が戻ってきましたね。

新潟港発 04:40
寺泊港着 11:15(26.85NM)

Monday, September 01, 2025

寺泊港へ 岩船港〜寺泊港

 あれほど蒸し暑かったのに夜は肌寒いほどの気温で,ぐっすり眠れた。

 朝日がのぼる。今日も暑いだろうなぁ…でも,暑くても晴れている方が好きだ。

 新潟港沖を通過。艇速は4kt台でまぁこんなものか。

 ビルが見える。新潟って都会なんだね。

 16chで新潟保安からの連絡は定置網情報。目の前に旗ブイが見えるがどうやらそれのことらしい。ちなみにニューペックスマートには載っていない。大きく回避して元のコースに戻った。

 水ばかり飲んでいないで塩分補給は必要だ。【くらこん】に【あかり】,しょっぱいね〜

 弥彦が大きく見える頃,ようやく潮から解放された。

 後は港までほぼ予定通りのスピードで走る。

 2023年8月に寄港の際に漁協の方から名刺をいただいているのでそこに電話して係船許可を得る。今いる場所(2022年2023年に停めた場所)は作業船が入るらしいが明日朝までなら大丈夫だよと港湾工事の方がOKを出してくれた。すると漁協指定の場所はあちらだよと漁師さんがわざわざ駆けつけてきてくれた。助かりますね。

 2艇分のスペースしか無いので,拙艇は『sannaviki』に横抱きしてもらう。
 セリが終わったらしく漁協担当者が電話をくれた。ここは漁船が入らないので連泊可能,風向によっては対岸の岸壁(最初停めようとした所)もいいだろうから気になるなら港湾工事担当にお聞きくださいとのこと。明日は漁協は休みなので対応はできないからと工事事務所の電話番号を教えてくれた。いやいや丁寧な対応に感謝します。ありがとうございました。

『きんぱちの湯』からは日没に早かったが食堂に移動した時はいいタイミングだった。

 沈む夕日を愛でながら…

 生中,餃子,唐揚げ,だし巻きが胃袋に吸い込まれていった。

岩船港発 05:20
寺泊港着 15:10(48NM)