整備せいびで出かけられまへんがな

　いかんねえ，じつにいかんねえ，こんな物をいただいてしまったよ。

　火を眺めながらちびちびやるには最高の季節ですね。

『BonanzaⅡ』の風向風速計は先日取り替えたが，古い方が動くらしい。早速拙艇に登って支柱のパイプ径（12.5φ）が合うか確かめる。

　残念ながら15φと太い。工夫すればなんとかなるかなと思うが…せっかくだから持ち上げた機器の動作確認をする。コクピットでは正常に動いていたが，モニターの表示があやうい。信号がうまく伝わっていないようだ。（ソーラー）パネル自体の性能も落ちているのかもしれない。

　登った時はリギンのチェックをするようにしている。

　やや，なんじゃこれは！鼻毛のようにはみ出ていたワイヤーを引っ張ったら切れているではないか。

　いかんねえ，じつにいかんねえ。

　

　降りて取説を見よう。

　矢印方向がバウで，右（後方）がアッパーシュラウド，左（前方）がロワーシュラウド。

　ええっ，取説ではこうなっている。アッパーが前でロワーは後ろが正しい位置。陸送のためにマストを倒したが，この部分は外していないから，おそらくずっと逆のままだったようだ（全て交換したのは2016年）。

　右舷側が傷んでいるが，交換するなら左舷側もやっておいた方がいいと思う。それにベビーステイも追加すると計3本張り替えだ…

　その取説だがワイヤーの径と長さが載っていた。

　近場のクルージングなら問題ないかなあなんて思っているが，とりあえずは他のメンテナンスをしておこう。

　インペラーを交換した。

　ヤンマーの整備マニュアルでは1,000時間で交換とあるが，前回は昨年の7月で2,371時間，今回は3,403時間なので頃合いかな。