潜りました…（日高沖）

沼島にWin艇のTadさんが行っているはずだ。
日御碕を越えると，沼島方面へは風向きもちょうどいいはずだ。

風が弱く，ホンダワラが漂っているところが多い。日高沖は特に多かった。行きの際は，潮に乗ったので7knot台を出していたが，風の弱い今日はそうはいかない。艇速が落ちると時折，逆方向に船を向けて，艇速が確保できればペラに異常なしと判断した。
ところがどうもおかしい。4knotがせいぜいだ。逆転をかけてもあまり解消しない。油断してホンダワラをかわすのを怠けたせいか…

そのうち，シャフトが妙な振動を起こしだした。どうやらつかまったらしい。ラダーにも絡み付いている。
そのうち，ガツンときた。2knotだ。エンジン停止。
水中カメラで覗くが，明るいのでモニターでよく確認できない。
潜る用意をする。
シュノーケル，水中眼鏡，シューズ。
ガンネルに（山用の）アブミを垂らした。登りやすいように2箇所。一つのアブミはもう一つ連結して長くする。計3セットだ。
アブミが流れている。ジブを揚げ，ヒーブツー状態にすると落ち着いた。
舫ロープで身体をビレイし，確認のためアブミを降りていくと，ペラが見えないぐらいに絡み付いている。
落とさないようにナイフのビレイを取り，息を吸い込んで再度潜る。ヤマハ25MKIIのプロペラは深い位置にある。案じたわりにはあっさりと到達し，邪魔なものを切り取った。
いやープロペラと船体，ホンダワラ，海の色，見とれるほどキレイでした。
青い空とハルの白が見えるのになかなか顔は水面上に出ない。
ようやく顔に空気を感じた。
アブミに足をかけ，一気に攀じ登る。

コクピットが鮮血でうまっている？知らない間にナイフで左手を傷つけていたようだ。
作業の時は，手袋。鉄則だと思った。

もう一度確認の為潜る。
きれいにプロペラだけが見えた。

その後は，ウソのように快適に機帆走で日御碕を越える。
向こうで魚がはねている。3匹も同時に同じ方向にはねるのはおかしい。
イルカ？

約20分間イルカショウを楽しませてくれました。5〜6頭います。
潜った自分へのご褒美ってことにしておく。

左手親指甲側の傷はかなり深く，縫合の必要がありそうだ。出血もひどい。
沼島行きを諦めて，田尻に戻る。
セールを調整する必要がないほどの凪は怪我をした僕には好都合で，逆潮の加太瀬戸を越え17時前に帰港した。

出た時は歯抜けマリーナも帰港したヨットで少しはうまっている。
Tek艇Ariさん，Kir艇Matさんとお互いの連休のクルージングの話をして，港を後にした。