雨は大阪では降っているが，和歌山海南では全天曇といったところだろうか。僕の艇を下架し，『Bonanza II』が上架できれば，シャフトのメンテナンスができる。JR海南駅で彼をピックアップしてマリーナシティに向かった。
　ゴーゴーと風の唸り声が聞こえる。港内の海面もざわついている。これではクレーンで吊り下げることはないだろう。海保の『海の安全情報』を見ると，友ヶ島灯台では，なんと19m/sも吹いている。
　ポンツーンの『Bonanza II』で小笠原行きの話をする。拙宅に昨夕届いたPLBを手渡し，総務省への申請書類のことを伝えた。僕はGarmin inReach Miniを持っているから，これで二人とも安心のための「手段」を手に入れたようなものだ。もっとも僕のGarmin inReach Miniは随時連絡を入れるために使用するから，PLBと救命筏は使わない「装備」だ。
　ついでに『Bonanza II』のビルジをチェックすると少し溜まっている。シャフトからの漏れではないようだ。侵入経路を調べてみると，海水フィルターの接続部分からだった。処置完了。やはり乗らなくてもヨットのお守りは欠かせないね。

　少し上まで船底塗料を塗ったので飾りのラインと一体化している。

　ペラを回し続けて，フジツボが付かないようにしよう…いや，セーリングやから回さんぞ。

　穴周りもきれいに。

　泉佐野に停めている時はこちら側が日陰になる。そのせいかどうかは分からないが，フジツボがよく付くようだ。