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Monday, July 03, 2023

狼煙漁港に着きました 富来漁港〜狼煙漁港(狼煙)

 あれっ,冴えない空模様だよ。ともかく出ないとね。

 ところが続々と地元漁船、外来のイカ釣り船が帰ってくる。ちょっとした隙間をつかんで舫を解いたものの港口にはまた航海灯が見えてきた。行き交い漁船はスローでやってくる。お邪魔してますと遠慮がちに出て行く。

 風は?回り込んだらアビームになるはずだ…

 う〜ん、よたよたの風じゃないか。

 昨日また打ち直したブームのリベットが…ない⁈ありませんがな。

 抜け落ちとる。そもそもリベットなのに傘が開いていないじゃないか。ただ引っこ抜いて胴体が膨らんだだけのままだよ。そら抜けるわ。
 走りながらともかく打ち直すこと2回…
 そんなことをしているからシャフトから振動が…潜らなしゃあない。

 奥の船溜まりに3艇縦並びは無理っぽい。戻って港口入ってすぐ左の岸壁に着けた。ここは波の打ち込みがあり避けたいところだが仕方がない,迷わずアンカーを打つ。
 ペラを確認すると,またしても,もやもやした物が付いておる。すぐに潜る,たまりませんね〜

 ここの店じまいは早い。片付けもそこそこに飯を食うのを優先する。
『道の駅』で豆腐を買い,サービスのおからをもらい満足。去年もいただいたが,ここのおからは美味いのだ。

 17時迄やっていてよかった。瓶ビールにカツ丼。

 民宿2軒で風呂に入れてもらえないかと尋ねると先日の地震で被害が出てまだ修復されていないとのこと。いち早く元通りに営業できるようになるといいですね。
 ブラインドリベットの長さが足りずに傘が開かない。
「これは貫通や。」
との結論。『sannaviki』艇長が径・長さともにジャストフィットのボルトを持っていた。

「いちころや。」
とばかりに『sannaviki』艇長がやっつけた。ありがとうございます。助かりました。

 ようやく落ち着いたのでさっき買った豆腐で一杯やるのは当たり前だよ。

 ビームアンカーを打ってあるので安眠できますね。

富来漁港発     05:00
狼煙漁港(狼煙)着 15:05(50.12NM)

Wednesday, June 15, 2022

ここには来たかったのだ 狼煙漁港(狼煙)

 今日の航程は短い。予報では午後から雨だが,きっとそれまでには着くだろう。

 いつも通りの5時出航。輪島に来たのに有名な朝市を覗くことなく移動することになった。天候待ちなら静かな狼煙漁港の方がいいかなと思う。

 先を行く『東日流』艇長から電話。
「佐渡が見えるよう!」

 ホンダワラばかり気になって海面しか見ていなかった。うっすらと島影が見える。

 狼煙の謂れか,確かに手前の波風はついさっきまでと違っていた。そして回り込むとおさまったのだ。

 禄剛埼灯台沖から南下すると港口だ。

 油断禁物,ホンダワラがやたらに多い。港内でもかわしながら進んでいく。

 入ってすぐの場所は波が入ってよくない。奥の右の岸壁には泊まるスペースなし。左手,小さな建物の前には漁船が停泊しているが隣にスペースがある。先に着けた『Asagiri』に横抱きさせてもらう。それ以上占有しないように遠慮がちがよろしいようです。建物にはトイレがあり,漁師さんが使っていいよと言ってくれた。ありがとうございます。

 近くの食堂で昼飯。

 今日は昼酒はやらない。

 道の駅売店で夕食用に…

 四合瓶だとエンゲルの冷蔵庫に入るのでよろしいね。
 
 遠出して風呂へ。

 晴れていれば劔立山連峰が見られるんだろうなあ。

 夕食は昨日輪島で買い求めたこれで。

 適度な酸味がよろしかったです。

輪島港発      05:00
狼煙漁港(狼煙)着 10:00(24.48NM)

Tuesday, July 04, 2023

能生漁港に着きました 狼煙漁港(狼煙)〜能生漁港

 曇り空の出航とは冴えないが,そのうち晴れてくるだろう。

 よたよたじゃないか。その後,風は前に回った。佐渡へ行きたいのだが,こんな走りではさっぱり楽しくない。真上りを嫌って(佐渡島の)小木から能生(糸魚川)に変更した。

 遠くに山が見える。登ってよし眺めてよし,やっぱり山はいいね。

 ぼやっとしていてはいけない。微妙に艇速が落ちた。能生までまだ20NM以上ある…潜らなしゃあないなあ。シャフトに巻き付いたホンダワラを引きちぎった。

 いい風が吹いてきた。久々にフルセールで走る。6ktノーマルとは嬉しい限りだ。

「空いているからどうぞ。」
と漁協のお姉さんの嬉しいお言葉。助かりました。

 道の駅までの道中に何本かあった。美しい。
 
 そこからタクシーで『長者温泉ゆとり館』へ。昨日から今日と3回も潜ったのでことさら気分がいい。
 帰りもタクシーだが,途中で降ろしてもらい買い物をする。パンと肉が買えたのでよかったよ。

 アジサイが鮮やかだ。

 帰路,『白山神社』に寄る。

 横から入らずに鳥居から。

 お詣りしましたよ。

『sannaviki』で一杯やる。ヨット飲みは飲み過ぎに注意だね。

狼煙漁港(狼煙)発 05:00
能生漁港着     13:05(42.06マイル)

Friday, June 17, 2022

すずバスに乗りました 在狼煙漁港(狼煙)

 ラジオをかけたまま寝ているものだから,たまたま起きるとついつい聴きいってしまうのは懐かしのメロディなんかがかかっていたりするからで,早起き老人の年中行事というわけではない。雨が降っているようだが,バウハッチは閉めているし,コンパニオンウェイのハッチはドジャーに覆われているので吹き込むことはないだろうとそのままだらだらと2時間ぐらい浅い眠りを続けた。
 昨日道の駅でもらったおからを調理しないといけない。
 キュウリに軽く塩をしてからおからを煎りだした。

 マヨネーズで和えるほかは,ごちゃごちゃ入れないシンプルなサラダにする。

 ここへきてからずっと気になっている『すずバス』に今日こそ乗って出かけよう。

 10時発のバスで珠洲の市街地まで行く。
 
 終点の能登飯田で下車。小1時間の乗車時間だった。海側を走るルートだったので劔立山連峰が見えないかと期待していたが,あいにく靄っていた。

 降りてすぐに何やらよさそうな店を見つけた。

 ミズがあった。念のために尋ねるとカタハとのことだった。この辺りの呼び名はそうだと後で知った。

 キンピラがおすすめ,酢の物もいいらしい。店主だけでなく店のお客さんも丁寧に教えてくれた。ヨットで来たと言うと,どうりでよう焼けていると数名のオバアサンパワーによそ者のオジンは弱い。

 グリーンピースも購入。豆ご飯か高野豆腐との卵とじにでもするか。

 港方向に歩いて行くとスーパーマーケットがあった。追加食材でも買うかと入ってみるが,なかなかそそられる品揃えで買い過ぎてしまった。
 
 七類で買った醤油をまだ開封していないのに,ついつい目がいってしまう。

 バスは12:10発だった。11:59に交差点を横切ろうとするとバスが出発しようとしている。聞けば,山側のルートを辿って狼煙に行くバスだと言う。それならこれに乗ろう。きっと一昨日の航程で風が強く吹いていた辺りが見えるはずだ。
 なんとこの『すずバス』は乗車運賃が要らないことを往路下車するまで知らなかった。で,復路ももちろん無賃。お世話になりました,ありがとうございます。
 ワンカップを飲みながら夕食の用意を始める。

 ちょっと作り過ぎたようだ。

 カタハ(ミズ)はもう倍の量を買えばよかったよ。

 うっかりしていた,豆腐を買っていたのだった。今日のメインは麻婆豆腐だと言っていたのに。
 18時半から『Asagiri』で夕食。明日は早いので飲んだくれはダメよ。

Thursday, June 16, 2022

ゆったりする 在狼煙漁港(狼煙)

 深夜のこと,何だか異常な振動?ゴゴゴゴゴという音で感じたか?寝ぼけた頭でも地震じゃないかと思った。うつろうつろだが寝ている。NHKの深夜ラジオはチャーの特集を組んでいるじゃないか。これは聴かずにはおられない。
 明るくなった頃ようやくギャレーに立ってコーヒーを淹れた。iPhoneで地震情報を探ると,ほれみたことかやっぱり震源はすぐそばじゃないか。さいわい被害はなさそうで何よりだ。

 おはようございます。

 このネギいつからかここにいるが,3週間ばかりになるかな。今では「このネギ」なんて呼び方はしない,「この子」だ。捨てるにしのびないがだんだん萎れてきたよ。

 今クルージングの調理はジェットボイル(左)だけで完結しようと思っていたのに,ノズル詰まりでプリムスイータ(右)にバトンタッチした。

 ジェットボイルは西ノ島(隠岐)からモンベルに郵送(修理依頼),自宅に届いた後,伊根で乗船のカミが持ってきてくれた。でも,やっぱり調理ではプリムスの方が使いやすいですね。

 トイレに行ったら道の駅をのぞく。

 エゴを見つけたので,早速買った。

 あいにく全量を茹でるだけの余裕ある鍋を持っていないので半分にする。

 なかなかよろしいようです。

 とろりとしてきた。

 なかなか固まらないので,粗熱を取ってから冷蔵庫で冷やすとようやく形になってきたよ。

 通り雨が去ったので灯台まで散歩する。絶景ですね。日の出も日の入りも見える灯台だと記されていた。

 灯台守がいた時代は映画でしか知らない。各々の灯台に数々のドラマが展開されていたんだろうなと思う。

 裏側(黄色矢印)の表示はウラジオストックだった。

 散歩コースは西へ8km続いているらしい。明日の天気がよければ歩いてみようかな。
『Asagiri』で夕食。

 なかなか良く出来たようだが,煮詰め方が足りなかったのか,水の量が多かったのかちょっと(味が)薄く感じた。残り半分は濃いめに作ってみよう。

 陸路やってきたSちゃんとお別れ。帰りの道中お気をつけくださいね。美味しい料理ごちそうさまでした。お風呂へのドライブも感謝に耐えません。また,お会いしましょう。

Tuesday, June 14, 2022

ちょっと近いが寄りました 輪島港

 3時に起きる。コーヒーを飲みながら,朝食を作る。狼煙漁港まで行く予定だったが,昨日のうちに輪島港に変更したので昼食の用意まではしなくていい。走りながら調理ができればいいのだが,ペラを回しての機帆走ばかりでホンダワラに翻弄されているからキャビンに降りての調理はままならない。
 出航前のお勤めは漁協のトイレ,片道徒歩10分強。

 朝焼けがきれいだった。

 3艇でゾロゾロと出航した。

 ひたすら我慢の機走中『東日流』と『Asagiri』。

 16chで新潟保安からの呼び出しがある。定置網情報だった。ありがとうございます。
 今日はホンダワラがないなあと思っていたら,先行する『東日流』艇長から電話が入る。
「浮いとるでぇ〜。」
 オーパイを解除し膝にティラーを挟んで右へ左でホンダワラをかわす。ふと艇速を確認すると3kt!やってしまった。逆転をかけて回復させようとするがスロットルを戻した時点でエンジンがストップ。エンジンパワーがホンダ君に完敗だ。エンジンを再起動させてスロットルを一気に開くとまた回り出した。徐々に艇速が回復してきたが,アスターンが効かない可能性もあるので僚艇に連絡をしておく。惰性で横付けができるように艇速を確保して入港するが,だんだんホンダ君の力も尽きてきたらしい。やれやれ。みなさんお気遣いありがとうございました。

 台船と岸壁にそれぞれ舫う。
 すぐに潜ってホンダワラを除去,海水温もずいぶん高くなったようだ。

 近くの食堂での昼飯がことのほか美味かった。

 風呂屋へは徒歩10分強。近くてよろしいですね。

 赤フンではありません。「開いているよ」とのマークです。

 住吉神社があったのでお詣り。

『Asagiri』で夕食。控えめな飲酒は明日出航するぞとの意思表示に他ならない…知らんけど。

富来漁港発 05:00
輪島港着  10:30(28.13NM)

Saturday, May 11, 2024

なんじゃいなこの風は

 快晴,バースに着いても風はそこそこ吹いている。ラダーのペンキが剥げた所に薄っすらと何か生えているので走らないといけない。

 港内を吹き抜ける風が少々強かっただけで,佐野沖も二色沖も風がどんどんシフトして定まらない。こんな時はウインドベーンには休憩していただく。岸和田沖でようやく風向が安定してきた。神戸保安からのVHF12chでは「瀬戸内海海上強風警報」と流しているが,播磨灘・伊予灘・周防灘で強いだけだろう。もう少しお裾分けがあってもいいのになと吹かれたら困るくせに勝手なことを言っている。
 泉佐野港内は情けないほどの風,そこでセールダウン,佐野漁港に入る頃にまた吹いてきた…いつものパターンだ。

 そうそう,気になることは処理しておこう。

 上(緑)は昨年7月に狼煙漁港で打ち替えた。下(赤)はブラインドリベットのままだったのでここもボルト締めにした。
 要注意!下部にはリーフロープなどが3本通っているのでドリルで揉んでしまったら大変だ。慎重にやってなんとか収まった。『Bonanza II』艇長,お手伝いありがとうございます。

 ロープは何本あってもいい。

 クライミングロープ11mm×60mが自宅山道具棚にロープバックに入ったまま放ったらかしにしてあった。墜落荷重をかけるのはもうごめんだがヨットではそんな衝撃はないし,ダイナミックロープ故荷重をかけると伸びるがそこを活かして使い道はあるだろうと積み込んだ。

『PERFECT LIFE』艇長からビールの差し入れ,ありがとうございます。アリランレース,お疲れ様でした。またゆっくり一杯やりながら話を聞かせてくださいね。