ホームセンターでVベルトを探す。4月に交換しようと思って，新品のそれを付けたが少し長い。2GMのベルトだから全ておんなじ長さだと思っていたら違っていたのだ。仕方なくそのまま航海に出かけた。部品の予備は欲しい。店に持ってきているのはその長いやつで，それより少し短いものが必要なサイズのベルトだ。しまったなあ，オルタネーターから外して持ってくるべきだった。

　カムクリートを付けよう。
　4φの穴を開ける。クォーターバースに潜り込みスパナをガムテで貼り付けてからドリルを回す。すぐに終わる作業なのにずっと放ったらかしにしていた。ヨットではNHKラジオの第2放送しか聞かない。ちょうどスペイン語の再放送が始まる頃に作業を終えた。やれやれ。

　海水をじゃんじゃん流しながらデッキ磨きでもしようと，水中ポンプをしまってあるセティバースの蓋を開けてびっくり。先日，水たまりがあって拭ったばかりなのにまた溜まっている。侵入経路を確かめないといけない。
　スポンジで擦るだけで黒い汁が出る。どうりで薄汚れた感じがするわけだ。はて，前回はいつやったのかなとブログを見るとあった。その前にもやっているらしい。適当なことやっているから汚れるも早いのか。

　肝心なことを忘れていた。
　エンジンルームのカバーを開けるとベルトが確認できる。装着されているベルトの品番が見えないが，プーリーを回すと見えた。ちゃいますがな，番号が…

1年近く前に買ってそのままだった。ようやく取り付けた。

リペアテープで応急処置していたが，やっぱり縫わんとあかんね。

ちっとも汗をかいていないので，デッキを磨く。

番手が違うじゃないか〜