ずっと停まっているのはサンフラワーじゃないか。AIS情報でもアンカリングと出ている。はて，避泊？なんだろう？

　ここからだんだんいい風になってきた。5kt後半出てきたのでもっと出るぞと期待が高まる。

　ウインドベーンのAirvaneを大きい方にしたのは失敗だった。反応しすぎてロスが多い…なんて愚痴ったものだから，C灯標（関空島北端）を過ぎた辺りでセールがばたつき出した。風見はくるくると回っているし，前方の『Bonanza II』もやはりジブがよたよたしている。この風ならもっと遊べると思っていたに…

　そろそろオイル交換の時期だ。港に帰って真面目に作業をしよう。

　

　ドロドロの黒いオイル，前回の交換から96時間経過していた。今回はギアオイルも交換する。エンジンオイル交換は100時間，2回に1回でギアオイルも交換しているからギアオイルは200時間で交換となる（メーカーでは250時間のようだ）。

　汗でシャツがボタボタになったが，扇風機を回していたからとことん暑いわけではない。

　フィルターはこれ。安くていいですね。

　オイル交換も含めてエンジン整備の記録はノートにとってあるが，このテープライターでカチカチやってから，入口内側の壁に貼っておくのが楽しい。過去の分からずらっと貼ってあるが，あんまり意味はない。