雲が一つもない

　朝から青空が広がっている。さて，風はどうだろうか。

　洲本泊の『Wiz of Oz』艇と港を出る。

　船溜まりを出てすぐに右に転針，風は北東からなのでそうすればメインセールを出せる。すぐに180°向きを変え，白灯防波堤を抜けていく。赤灯とのラインを越えるまでにジブも展開できた。

　今日は風に恵まれている。

 

 

　抜けるような青空とは今日のような空のことだ。 

　最後まで雲は現れなかった。

　クォーターリーで快適に進む。

 

　Vクリートが滑り出した（使い過ぎか？）ので従来どおりのチェーンに変えている。　

　セットはしやすいが，コマ１つで変わる角度（針路）が少し大きいね。

 

　しっかりと働いてくれています。お世話になっております。

　関空島北端の黄ブイを回り込むと真追手になる。津名方面へさらに西進してから船首を南に振る。

　ここで別れた『Wiz of Oz』艇は泉大津からの『BlueLagoon』艇とミートして洲本に向かった。どんどん遠ざかっていった。

　一発で西端を回って南西辺はアビームで快適な帆走だ。あんまり速度が出過ぎると困る。このままじゃ13時半から15時半の（ホームポートの佐野漁港）漁船優先時間帯に引っかかってしまうからだ。プレジャー船は遠慮しないといけない。

　関空島南東辺で何度かタックの必要ありと思っていたが，上れた。

　最後までついている。

　案の定，（上記の漁船優先時間帯に）引っかかってしまったが，今日のような天気と風ならまだまだ乗っていても気分がいい。

　関空島を何度回ったことか。

　でも，大抵どこかの「辺」で微風追手になったり，風がピタリと止んだりで，セーリングオンリーで回ったのは数えるぐらいしかない。今日は本当に気分のいい帆走日和だった。

　15時前，風が弱くなってきた。セールも張らない。

　いつものように，隣の旧フェリー港内に一旦入ってセールをしまい帰港準備をするが，まだ余裕があったので全ての帰り支度を済ませてしまった。

　いい感じでしたね。

『風来坊』艇も午前中いいセーリングをしていたそうです。

　僕が朝来た時（8時半ぐらい）にはすでに3艇が出かけていましたが，まだ帰港していない。きっとどこかへクルージングですね。