ほんまもんの機走でした

 　友ヶ島水道は逆潮だが，北流の始まる14時半まで待つ気はない。佐野漁港の漁船優先時間帯終了15時半の帰港をめどにして出港した。

　港口までは航海灯を点けた。

　薄い雨雲がやってきそうだったので，ドジャー前面のガラスとサイドウォールを取り付けた。

　風通しが悪くなったので一気に蒸し暑くなってしまった。

　ずっとエンジンをかけているが沼島前方までは4〜5ktで進んだので大満足だ。

　友ヶ島手前で右舷後方に明らかに他船とは違う船型をみつけた。後部から水煙（水蒸気？）がそうとう出ているし，船の前部が見えなくて突出した艦橋らしきものがある。これは…に間違いない。

　やっぱりそうでした。

　これだそうです。

　加太瀬戸の反流を狙って地ノ島沿いに進む。そこそこ出ている。でも南流最強時に入ったのはやっぱりよくなかった。1kt台，ときおりそれを切る艇速で，加太〜地ノ島間の1マイル弱がなかなか越せない。

　ようやく瀬戸を抜けた。関空島アメダスの数値では風力4だと最後は帆走を期待させる。

　ところがなんですか？これって。

　海面はとろとろ，セールはバタンバタン。ジブはしまった。

　関空橋をくぐる頃ようやく風が吹いてきたようで，アメダスの値はこれだったのかしら。もう遅いけれどね。

　風がスターン側から吹いている。台風の影響ですかね。おかげでキャビン内の片付けも涼しくできました。

ケンチョピア発　　　04:55

佐野漁港着　　　　　16:15（45.13 NM）