AISとVHFは有効ですね 小笠原からの帰路

　MNに一度は起きる。

　針路を確認する。必要ならばウインドベーンの調整をするのだが，ほとんど外さずに290°内外で走っている。

　もう一度お休みなさい。

　ジブがパタパタするのを嫌ってチョロジブにしていたが，よく走っている。

　朝飯を食ってから，メインのリーフを解除して，ジブも少し大きくした。

　フルジブにしたが，たまに裏風が入って抵抗になるのでやっぱり少しだけ巻いた。

　だんだん風が出てきた。このまま突っ走りたい。

　朝，デッキをチェックするがたいてい小さいトビウオが1,2尾飛び込んでいる。気の毒になあ…

　ローリングが激しい。

　切り上がりすぎるのでセールを調整する。リーフすると随分落ち着いてきた。

　こんな感じでずっと走っていたわけではない。

　AISが鳴り出した。

　でかい船がいる。念のためVHFで連絡をする。船は停まっている。前方を通過することを伝えておく。

　風が不安定でウインドベーンが上手く働かない。オーパイに切り替える。

　21時には艇速0ノット台だ。メインをフルにした。

　寝よう。