いい風が吹いていれば船を出そうかと港にやってきたが…期待うす。キャビンの空気を入れ替えてからエンジンのチェック，バッテリーはフル充電 ，一発で始動。

　排気は？と見ると，白っぽいじゃないか。しばらくすると収まったが…

『BonanzaⅡ』艇長と雑談していると，海南の『胤』艇長他1名がやってきたので『東日流』艇長も招き入れて，拙艇でコーヒータイム。久々に5人分を抽出した。

『胤』艇長には先日久礼港で会って清水港（土佐）まで同乗した仲だが，それよりも三本松のラーメン居酒屋『吾割安』をこよなく愛するヨット仲間である。またお越しくださいね。

　話は尽きないが，『BonanzaⅡ』のメインハリヤードの引きがかたいというのでマスト作業に移る。

　マストトップには3個のシーブがあり，真ん中の一番幅の広いシーブにメインハリヤードが通っている。右隣にはトッピングリフトのワイヤーが通っているはずだが，こいつがメインハリヤード側に移動して2段重ねになっているのが引きが重い原因だろう。トッピングリフトには8mmロープを使用していたが，メインハリヤードとの干渉（横幅の問題）があったので，もう随分以前に僕が所有してた編み込みハリヤードと交換したのだった。おそらくメインハリヤードが緩んだ隙にトッピングリフトが真ん中のシーブにずれこんだらしい。はい，わたくし潜れませんけれど登れます。

　帰り際に海保の職員が3名やってきた。海でつながりやすい携帯（スマホ）の話になったが，ずばり今はauとのことだった。これは今回航で実感したことと一致する。海はdocomoだと言われていたことがある。2020年の小笠原行では父島から約24NMの海域で（iPhone画面内の）ドコモのアンテナが立ち（3G），ストレスなしにつながった。一方でauは9NMまで近づかないと使えなかった。そのdocomoの優位性が今は全くないような気がする。

　データ転送スピードは要らんからとにかくつながっておくれよね。