歴史を感じる港に着きました　深浦港-風待ち　よじ　攀丸

　明るいので4時半に出航した。セールを揚げ離岸，漂いながらフェンダー，舫を収納する。

　すでに蒸し暑い。相変わらず海上濃霧警報が発表されているが…はたして。

　前方が怪しい…包まれるかな。

　この後5時間ばかり霧の中を航行する。AISアラームが後方からの本船の接近を伝える。ふと右前方を見ると操業中の漁船が2隻，ワッチに集中する。

　だんだん薄くなってきた。今度はホンダワラと流木の漂流帯がしばらく続いた。膝に挟んだティラーで右へ左へとかわす。

　白神山地が見えてきた。

　海岸沿いには霧が出ているが，やがて消えていった。

　日輪が…何かいいことあるかな。

　変針するとジブを展開できたのでしばらく楽しむ。

　港口の定置網をかわし赤灯を目指す。

　槍着けの際，アンカーラインは行って来いにしていた。今回はシングルのままなので適当にアンカーを落としても十分長さは足りる…はずであった。あれれれ，少し足りないじゃないか。再度打ち直す。今度も少し足りないか…あわてて継ぎ足す。アンカーラインは60m伸びている。

　着けました。岸壁下に空洞があるのと1週間ばかり滞在予定なのでビームアンカーは要りますね。ここが故郷の『東日流』艇長によると，波の打ち込みがあり最悪の港だとか…それでも居心地がいいと感じるのは私も同様だ。

　ここが故郷の『東日流』艇長が車を調達している。そういや酒田でも知り合いの車を借りっぱなしだったし，人とのつながりを大切にされていることが素晴らしい。

　黄金崎の温泉に向かった。

　ずっとガスの中だった鳥海山がやっと見えた。帰路は是非とも洋上から見たいものだ。

『東日流』艇長の親戚宅，夕食に招かれる。久々に味わう美味しい家庭料理，ごちそうさまでした。

　またここには泉佐野『Wiz of Oz』艇長に手配をお願いしたオイルフィルター，Vベルトが届いている。長期間の保管もありがとうございました。

　当初3ヶ月ばかりのクルージング予定だったのでオイル交換6回分のセットしか積み込んでいなかった。瀬戸内で『東日流』・『Asagiri』2艇のクルージングに紛れ込んだが途中で抜けるわけにもいかない（ような雰囲気）。急遽追加7回分（700時間）の物資とVベルトを送ってもらったわけだ。『Wiz of Oz』艇長ありがとうございました。